Indeks stawek frachtowych na Bałtyku dla suchych ładunków masowych spadł z powodu obniżenia stawek dla większości typów statków.

Według Golden Ten Data z 22 czerwca, Baltic Dry Index (BDI) spadł, ponieważ taryfy frachtowe dla wszystkich typów statków osłabły. Baltic Dry Index (BDI) spadł o 38 punktów, czyli 1,4%, do poziomu 2684 punktów w porównaniu z poprzednią sesją. Cape-size Vessel Freight Index (BCI) spadł o 75 punktów, czyli 1,8%, do 4074 punktów. Dzień wcześniej wskaźnik ten osiągnął najwyższy poziom od 10 czerwca. Średni dzienny zysk dla statków Cape-size zmniejszył się o 684 USD, do 33 444 USD. Panamax Vessel Freight Index (BPI) spadł o 37 punktów, czyli 1,8%, do poziomu 2059 punktów. Średni dzienny zysk dla statków Panamax spadł o 328 USD, do 18 532 USD. Supramax Bulk Carrier Freight Index (BSI) spadł o 3 punkty, czyli 0,2%, do 1715 punktów. Handy-size Vessel Freight Index (BHSI) wzrósł o 2 punkty, osiągając 936 punktów.