Ryanair: Jeśli Cieśnina Ormuz pozostanie zablokowana, w maju i czerwcu może pojawić się nawet 25% niedobór paliwa.
Według Gronghui, 2 kwietnia, Michael O'Leary, CEO największej taniej linii lotniczej w Europie, Ryanair, ostrzega, że jeśli transport przez cieśninę Ormuz będzie nadal utrudniony, dostawy paliwa lotniczego dla Europy w maju staną się napięte, a firma może napotkać nawet do 25% deficytu paliwa w okresie od maja do czerwca. Dane Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego pokazują, że około 25% do 30% europejskiego paliwa lotniczego pochodzi z regionu Zatoki Perskiej, co czyni Europę jednym z najbardziej dotkniętych przez sytuację na Bliskim Wschodzie regionów na świecie.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Barclays podnosi cenę docelową Workday do 224 dolarów.
Producent proszków z tytanu i metali żaroodpornych, Amaero (AMRO.US), złożył wniosek o IPO i planuje zebrać 50 milionów dolarów.
Producent tytanu i proszków z metali ogniotrwałych do druku 3D, specjalizujący się w sektorze obronności i lotnictwa, Amaero (AMRO.US), złożył ostatnio dokumentację emisyjną do Commission for Securities and Exchange w USA. Firma planuje pozyskać maksymalnie 50 millions dolarów poprzez pierwszą ofertę publiczną akcji (IPO).

Singapurska firma technologiczna Skubbs (SKUB.US) zwiększa wielkość IPO, podnosząc wartość pozyskanych środków o 178% do 25 milionów dolarów.
Skubbs Holdings zwiększył rozmiar swojej oferty IPO.

