Tesla (TSLA.US) magdaraos ng Roadster launch event sa Biyernes: Inanunsyo ni Musk ang “pinakamagandang product demonstration sa kasaysayan,” ang “lumilipad na kotse” na pinaghandaang gumamit ng siyam na taon ay makikita na

Ayon sa Filipino Pinansyal na APP, ang presyo ng stock ng Tesla (TSLA.US) ay bumaba bago ang Roadster launch event, habang si CEO Elon Musk ay nagtataas ng inaasahan para sa pinakaunang aktwal na demonstrasyon ng electric sports car sa halos siyam na taon. Ang Tesla ay nagsara ng 2% na pagbaba nitong Miyerkules at bumaba ng 4% ngayong linggo, na naglalapit ito sa pinakamalalang lingguhang performance sa halos tatlong buwan.

Nakatakda ang event na ilive-stream sa Huwebes ng gabi 7:55 pm Central Time ng US (Biyernes ng umaga, 8:55 am Manila time). Isinulat ni Musk sa X: “Ang bagong Tesla Roadster ay may kwalipikasyon na maging pinakadakilang product demo sa kasaysayan.” Dagdag pa niya sa pangteaser: “Sasabihin ko lang, ang demo na ito ay magiging sobrang ‘banger’—malamang sa talinghaga, pero may kaunting posibilidad ding literal.” Nagdagdag siya ng isa pang palaban na paunang post noong Miyerkules: “Timing is everything.”

Isang Marquee Event na Tumama sa Macro Headwinds

Ang hype ni Musk para sa Roadster ay bumangga sa isang hindi inaasahang inflation report—na muling nagbigay-alala tungkol sa posibleng pagtaas ng interest rate sa US ng Federal Reserve, kung saan ang 10-year US Treasury yield ay umabot sa halos 5.32%, at ang Nasdaq index ay nagtala ng pinakamalalang araw ng trading sa halos tatlong buwan. Bukod pa rito, isang ulat mula sa Barclays tungkol sa potensyal na pagsanib ng Tesla at SpaceX ay nagdagdag din ng presyon sa stock price.

Sa kasalukuyan, ang price-to-earnings ratio ng Tesla na base sa inaasahang kita ay nasa 187x—ang pinakamataas sa “Pitong Higante” (Seven Giants). Sa taong ito, ang Tesla ang may pinakamahinang performance sa grupo, na bumaba ng halos 18% cumulatively.

Siyam na Taon ng Paghihintay para sa Demo

Ang outdoor demonstration na ito ay orihinal na nakatakda noong Oktubre 1, pero naantala ng dalawang linggo dahil sa masamang forecast ng lagay ng panahon at malakas na hangin. Sinabi ng Tesla na patuloy silang nakikipagtulungan sa mga lokal na meteorologist para i-monitor ang kondisyon ng panahon, at ang event ay kinakailangang gawin sa outdoor; Ipinaliwanag ni Musk noon ang dahilan: “Dahil sa malakas na hangin, ang demo ng bagong Roadster ay ipinagpaliban nang dalawang linggo.”

Ilang taon nang nililinaw ni Musk na ang Roadster na ito ay kaya pang gumawa ng higit pa sa simpleng “pagmamaneho”. Noong 2017, inilahad niya ang espesyal na upgrade package na magbibigay daan para magawa ng sasakyan ang maiikling ‘flight hops’; noong 2018, nagdetalye siya ng SpaceX na opsyonal package na naglalaman ng tinatayang 10 maliliit na rocket thruster, na magpapabuti sa acceleration, top speed, braking, at cornering—“baka nga magawa pang lumipad ng Tesla.” Inilarawan din niya ang compressed air system—kung saan ang pressure vessel ay papalit sa likurang upuan, gagawing two-seater imbes na four-seater ang Roadster. Noong 2021, muling kinumpirma ni Musk na ang Roadster ay magkakaroon ng rocket thruster; pagdating ng 2024, sinabi niyang “Ang bagong Tesla Roadster ay kayang lumipad,” at tiniyak na tumaas ang mga design target, “kahit tawagin mo nga lang itong kotse,” at magiisa lamang ang ganitong modelo ng Tesla.

May pinagtataguan ding easter egg ang post na “Timing is everything”: sa 24-hour format, ang 7:55 pm ay 19:55, na sumasakto sa taong 1955—taong nilakbay ni Marty McFly sa pelikulang “Back to the Future.” May kasaysayan ang koneksyon ng Roadster sa pelikula: Noong 2019, sa sagot ni Musk sa isang animated na flying DeLorean, sinabi niyang “Tulad nito ang kayang gawin ng bagong Roadster,” at noong sumunod na taon, sinabi niyang “Ang SpaceX thruster pack ay discreet, nakatago sa likod ng plaka.”

Ang Roadster ay unang ipinakita bilang easter egg noong Nobyembre 2017 sa Semi launch event, na orihinal ay nakatakda ring i-mass produce sa 2020. Sa paulit-ulit na pagkaantala, inabot na ng halos siyam na taon mula noon hanggang sa demo na ito.

Ano ang Iniintindi ng mga Investor?

Maliban sa demo, gusto ng mga investor at ng mga nag-reserve na ng unit na makita ang malinaw na plano patungo sa mass production. Sa second quarter manufacturing progress report, nananatiling nasa “design development” phase ang Roadster at wala pang tiyak na lokasyon ng paggawa. Ilang araw matapos ang event, iaanunsyo ng Tesla ang third quarter financial report sa Oktubre 21, pagkatapos ng trading hours.

Sa Stocktwits, mula “neutral” isang linggo na ang nakalilipas, bumagsak na sa “bearish” ang sentiment ng mga retail investor sa Tesla, tumaas ng 75% ang dami ng balita sa loob ng 24 na oras. May mga user na nagdududa kung kaya bang palakasin ng launch ang stock price: “Sinusubukan ni Musk i-pump ang Tesla, haha.” Mayroon din namang nag-aalinlangan sa commercial attractiveness ng kotse, na tumutukoy sa tagal mula nang unang ipakita ito, at nangangambang baka mahina ang demand.

Mainit ring pinaguusapan ng mga trader ang ulat ng Barclays: naniniwala ang bangko na ang merger announcement ay posibleng ihayag bago ang taunang shareholder meeting ng Tesla (pinakahuli sa Disyembre 6), o kaya bilang hiwalay na pahayag—kung saan, ayon sa Barclays, may aasahang balita sa loob ng 6 hanggang 12 buwan. Nakikita nilang ang pinaka-malamang na balangkas ay ang pag-acquire ng Tesla ng SpaceX gamit ang exchange ng stock, at ang mga shareholder ng Tesla ay makakapalit ng shares sa SpaceX. May nagtanong pa tungkol sa swap terms: “Paano hindi malulugi ang shareholders ng Tesla sa transaksyon na ‘yon?” Sabi rin ng isa: “Kahit anong design sa deal, ikaw lagi ang talo—hindi naman si Musk.”