Ang bayad sa pagpapadala ng krudong langis mula Amerika patungong Asya ay tumaas sa makasaysayang pinakamataas na $44.8 milyon

Dahil sa mga pangamba tungkol sa pagkaantala ng suplay mula sa Gitnang Silangan, umakyat sa makasaysayang pinakamataas ang gastos sa pagpapadala ng krudong Amerikano patungong Asya. Ipinakita ng datos ng Baltic Exchange na hanggang nitong Martes, ang pag-upa ng isang VLCC (ultra-large crude carrier) para maghatid ng 2 milyong bariles ng krudong US mula Gulf of Mexico patungong Asya ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $44.8 milyon, pinakamataas sa kasaysayan, at mas mataas pa kaysa $39 milyon noong nakaraang araw. Bago sumiklab ang digmaan sa Iran, nasa $17.8 milyon lamang ang gastos sa rutang ito. Dahil sa kaguluhan sa Gitnang Silangan na nakaapekto sa suplay ng enerhiya, naging mahalagang pinagkukunan ng kakulangan ang krudong Amerikano. Dati nang isinara ng Saudi Arabia ang oil pipeline mula silangan patungong kanlurang baybayin, bagay na lalo pang nagpalala sa pangamba ng merkado tungkol sa panganib sa suplay sa Strait of Hormuz. Kahit tumaas nang malaki ang freight, handa pa ring akuin ng mga Asian buyers ang mas mataas na gastos sa transportasyon dahil nananatiling mas mababa ang presyo ng American WTI crude kumpara sa iba pang kakompetensyang uri ng krudo pagdating sa Asya. Ayon sa datos mula sa research firm na Kpler, may anim na VLCC na planong magkarga ng krudo mula US Gulf of Mexico patungong Asya ngayong Oktubre.