Naka-online na ang Layer2 ng Satoshi Protocol, natapos na ang pag-upgrade ng mekanismo ng on-chain computation at governance.
Ayon sa ChainCatcher, ang Layer2 settlement network ng Satoshi Protocol ay opisyal na inilunsad noong Abril 6, na naghatid ng optimisadong pag-upgrade sa kakayahan ng on-chain data analytics at computation.
Sa aspeto ng teknolohiya, sinusuportahan ng Layer2 ang mas malalim na on-chain cumulative computation, na nagpapahintulot sa mas tumpak na repleksyon ng scale ng team at on-chain business data, kaya't pinapahusay ang processing efficiency sa mga kumplikadong senaryo.
Sa usaping pamamahala, ang pangunahing mga karapatan ng protocol ay nailipat na sa multisig contract, kasabay ng dual-track governance model kung saan parehong may 50% na representasyon ang mga developer at core na miyembro ng komunidad, na may threshold na 65% para sa pagpapasya, upang higit pang mapataas ang antas ng desentralisasyon.
Ang pag-upgrade na ito ay nagtapos sa transisyon ng protocol patungo sa community autonomy, na nagbibigay ng teknikal at governance na sanggunian para sa DeFi space.

Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Goldman Sachs: Malaki ang pagtaas ng oil exports mula sa Gulf mula sa mababang antas noong Marso, ngunit ito ay halos dalawang-katlo lang ng antas bago ang digmaan.
Ang kabuuang eksport ng petrolyo mula sa rehiyon ng Gulf ay bumalik na sa humigit-kumulang 15 milyon hanggang 16 milyon barrels bawat araw, na nagpapakita ng malaking pagbangon kumpara sa pinakamababang antas noong panahon ng sigalot, kahit na ito ay nananatiling mas mababa kaysa sa antas bago ang digmaan.

Magpapasok ang Toyota (TM.US) gamit ang AI at "guardrail" na teknolohiya, plano nitong magsimula ng mass production ng mga passenger car na may advanced driving assistance system sa 2028.
Ayon sa ulat, balak ng Toyota Motor (TM.US) na ipakilala ang isang advanced na driver assistance system sa mga passenger car sa 2028. Ang sistema ay naka-posisyon bilang Level 2++, na layuning bawasan nang malaki ang pangangailangan ng pakikialam ng driver.


Ang pagtaas ng presyo ng ginto ay dulot ng krisis sa kredito ng US Treasury bonds.

