Inanunsyo ng Performance Shipping Inc. ang Pagbebenta ng 2009-Ginawang Aframax Vessel M/T P. Sophia sa Halagang US$35.65 Milyon
ATHENS, Greece, Peb. 17, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Ang Performance Shipping Inc. (NASDAQ: PSHG), (“kami” o ang “Kompanya”), isang pandaigdigang kumpanya sa pagpapadala na nagdadalubhasa sa pagmamay-ari ng mga tanker vessel, ay inanunsyo ngayon na, sa pamamagitan ng isang hiwalay na buong pag-aari na subsidiary, ito ay lumagda ng isang Memorandum of Agreement upang ibenta ang pinakamatanda nitong barko, ang 2009-built, 105,071 dwt Aframax tanker vessel, M/T P. Sophia, sa isang hindi kaanib na ikatlong partido para sa isang kabuuang presyo ng benta na US$35.65 milyon. Inaasahan na maihahatid ang barko sa bagong may-ari nito sa kalagitnaan ng 2026, na nakasalalay sa karaniwang mga kondisyon ng pagsasara.
Ang M/T P. Sophia ay kasalukuyang nagsisilbing bahagi ng kolateral para sa natitirang Nordic bond ng Kompanya. Ang netong kita mula sa benta ay ilalapat alinsunod sa mga kondisyon ng kasunduan sa bond.
Nabili ng Kompanya ang M/T P. Sophia noong ikatlong quarter ng 2022 sa kabuuang presyo ng pagbili na US$27,577,320.
Sa kanyang komento ukol sa bentang ito, sinabi ni Andreas Michalopoulos, Chief Executive Officer ng Kompanya:
“Ikinagagalak naming ipahayag na napakinabangan namin ang patuloy na lakas ng halaga ng Aframax tanker sa pamamagitan ng pagbenta ng M/T P. Sophia sa kabuuang presyo na US$35.65 milyon. Bagaman nananatiling matatag ang pananaw para sa sektor ng Aframax, naniniwala kaming ang transaksyong ito ay kumakatawan sa isang napapanahon at kaakit-akit na pagkakataon para sa aming Kompanya, na sumasalamin sa aming disiplinado at oportunistikong pamamaraan alinsunod sa aming estratehiya sa pagpapalit ng fleet.
Bilang pinakamatandang barko sa aming fleet sa kasalukuyan, pinahusay ng pagbebenta ng M/T P. Sophia ang profile ng aming fleet sa pamamagitan ng pagbabawas ng average na edad ng buong fleet, at lalo pang pinabuti ang kahusayan sa operasyon at kakayahang makipagkumpitensya sa komersyo. Bukod dito, magpapatuloy ang Kompanya sa pagpapatakbo ng barko hanggang sa matapos ang kasalukuyang charter na may halagang US$43,000 kada araw, na inaasahang magtatapos sa o mga huling bahagi ng Mayo 2026.
Inaasahan na ang bentang ito ay magdudulot ng tinatayang kita na US$8 milyon kumpara sa presyo ng pagbili tatlong taon na ang nakalipas at makabuluhang magpapatibay sa aming posisyon sa liquidity.”
Tungkol sa Kompanya
Ang Performance Shipping Inc. ay isang pandaigdigang tagapagbigay ng mga serbisyo sa transportasyong pandagat sa pamamagitan ng pagmamay-ari ng mga tanker vessel. Ipinapagamit ng Kompanya ang fleet nito sa spot voyages, sa pamamagitan ng pool arrangements, at sa time charters.
Babala Ukol sa Mga Pahayag na Naglalaman ng Mga Pananaw Tungkol sa Hinaharap
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Ang presyo ng tanso sa LME ay nagtala ng kasaysayanang pinakamataas na halaga! Arbitrage sa taripa at magkasamang positibo mula sa suplay at demand: Habang ang AI demand ay nagiging “bagong makina”, ang export ng Chile ay bumaba sa pinakamababang antas sa loob ng isang taon
Kaguluhan sa taripa, mga problema sa pagmimina: Ang presyo ng tanso ay umabot sa pinakamataas na kasaysayan.

Babala ng Deutsche Bank: Lumalalang panganib ng inflation at interest rate, maaaring makaapekto sa stock market at credit assets dahil sa lalong lumalaking misalignment ng merkado
Nagbabala ang Deutsche Bank na nahaharap ang mga pamilihang pinansyal sa lumalalang pagkalayo—patuloy na tumataas ang presyon ng implasyon, ngunit inaasahan ng merkado na magkakaroon lamang ng limitadong paghihigpit sa polisiya mula sa mga pangunahing sentral na bangko, kaya't mas nagiging bulnerable ang mga stock at credit assets sa posibleng muling pagpepresyo.

Itinaas muli ng Intel ang presyo ng CPU ng 10%, at plano nang alisin ang mga produktong mababa ang kita
Plano ng pagtaas ng presyo ng CPU para sa PC ng Intel ng humigit-kumulang 10% sa Oktubre, ito na ang ikatlong pagkakataon ng pagtaas mula katapusan ng 2025. Kasabay nito, muling sinusuri ng CEO na si Chen Liwu ang mga produktong may mababang gross margin, at maaaring itigil at tanggalin sa merkado ang ilang produkto, partikular na maaapektuhan ang mga industrial PC, Internet of Things, at embedded market. Ang pangunahing lohika ng kasalukuyang pagsasaayos ng Intel ay bigyang priyoridad ang gross margin at tuluyang talikuran ang dating patakaran ng pagpapababa ng presyo para lamang pataasin ang dami ng benta.

