日本の大手証券会社二社が、AI投資の逆転が日本株最大のリスクになる可能性があると警告

① アブダビ国営石油会社は、11月の各グレード原油の公式価格差を発表しました。積出条件はフジャイラFOB価格及びフジャイラ－スハールFOB価格または船対船です。 ② 価格基準は2026年11月全月のPlatts Dubaiのカレンダー平均価格です。 ③ Murban原油のプレミアムは1バレルあたり約11.00ドルです。 ④ Umm Lulu原油のプレミアムは1バレルあたり約2.00ドルです。 ⑤ Das原油のプレミアムは1バレルあたり約1.00ドルです。 ⑥ Upper Zakum原油のプレミアムは1バレルあたり約0.50ドルです。 ⑦ 各グレードのプレミアム差は品質や市場の需給構造を反映しており、Murbanは基準軽質油として引き続き大きなプレミアムを維持しています。 ⑧ 今後は中東情勢や運賃の変動が公式販売価格やスポットプレミアムに与える影響に注目する必要があります。

① テキサス州の石油トレーダーは約2 billion USDの計画を発表し、最大15隻のタンカーを購入して、緊張が高まる海峡で原油を輸送することを目指しています。 ② このトレーダーはイラクの石油輸出と関係があり、比較的古い超大型原油タンカーによる船隊の編成を進めています。 ③ この動きは、一部の市場参加者が重要航路のリスク増大に先んじて運航能力を確保していることを示しています。老朽船舶はコストが比較的低いため、高リスク航路での運用に適しています。 ④ 中東情勢の緊張継続、海運保険や迂回コストの上昇背景を考慮すると、タンカー資産と運賃市場は今後も支援を受ける可能性があります。 ⑤ 今後は船隊の編成進捗、海峡通航の安全性、及び関連航路の運賃や保険コストの変化に注目する必要があります。

ペプシコは、年間のコア一株当たり利益成長率の予想を1%から2%に引き下げました。北米での回復が予想より遅く、コストの上昇が利益率を侵食しています。

英国はロシアの石油会社および関連するタンカーに対して制裁を実施しました。