米国のディーゼル価格が過去最高を記録、中西部の製油所の停止がさらに悪化

アメリカのディーゼル価格が過去最高水準に達した中、米中西部にある大規模な製油所が突如操業停止となり、地域の燃料供給逼迫リスクがさらに高まっています。操業停止が予想以上に長引く場合、ディーゼル価格の圧力はガソリン市場にも波及し、中西部の複数州で燃料コストが上昇する可能性があります。

ExxonMobilがイリノイ州ジョリエットに所有する製油所は日量27.5万バレルを処理可能ですが、先週日曜日に停電が発生し、安全燃焼システムが作動したことで操業停止に追い込まれました。Reutersの報道によると、同製油所の木曜日の資料では、ポンプステーションの一部が洪水被害を受けたことも明らかになりました。ExxonMobilは、停電は製油所に電力供給を行うComEdの本線・予備線での故障が原因と説明し、木曜日までに電力は全て復旧したものの、燃料生産はまだ再開していないと述べています。

一方、米ディーゼル市場の価格圧力はすでに顕著に表れています。AAAの最新データによれば、全米ディーゼル小売平均価格は1ガロンあたり6.45ドルに達し、史上最高値となりました。市場関係者は、ジョリエット製油所の操業停止が長引けば、イリノイ州、インディアナ州、オハイオ州、ウィスコンシン州、ミシガン州などの燃料供給がさらに逼迫し、一部地域ではガソリン価格が1ガロン5ドルを突破する可能性もあると警告しています。

ジョリエット製油所の操業停止、中西部燃料供給への影響

ジョリエット製油所はシカゴ南西約40マイルに位置し、ガソリンとディーゼルを日産約1100万ガロン生産し、主に中西部市場に供給しています。原油処理能力は中西部の総製油能力の約6%、全米の製油能力の約1.5%を占めており、地域の燃料供給体制で重要な位置を占めています。

GasBuddyの石油分析責任者Patrick De Haan氏は、五大湖地域の現物ディーゼル価格が現在全米最高水準で1バレルあたり240ドルに達していると指摘します。同氏は、オハイオ州のガソリン価格が上昇リスクが高く、ウィスコンシン州とインディアナ州が中程度のリスク、ミシガン州とイリノイ州が比較的低リスクだと予想していますが、一部地域では1ガロン5ドルを超える可能性もあると述べています。

ガソリンと比べて、ディーゼル市場の圧力はより広範です。De Haan氏は、これらの州の多くでディーゼル価格が中〜大幅な上昇リスクにさらされていると指摘。全米ディーゼル小売価格が既に過去最高値を更新している中で、ジョリエット製油所がいかに早期に生産再開できるかが、中西部の燃料供給と価格動向に大きな影響を与える重要な変数になると述べています。

世界的な製油能力圧迫、ディーゼル高騰がガソリンにも波及か

ジョリエット製油所の操業停止は単発の出来事ではありません。世界的に製油能力が混乱し続けており、燃料供給はもともと圧力を受けています。Goldman SachsコモディティアナリストのYulia Zhestkova Grigsby氏とDaan Struyven氏は今週初め、世界的なディーゼル供給の逼迫が、今後ガソリン市場にも広がる可能性があると警告を発しています。

製油会社は供給が逼迫する状況で収益率の高いディーゼルの生産を優先し、ガソリンの生産量が圧迫されることもあり得ます。Bloomberg IntelligenceのシニアコモディティストラテジストMike McGlone氏は月曜、1ガロン6ドルのディーゼル価格は2008年のガソリン危機を彷彿とさせ、現在の燃料市場の価格圧力を浮き彫りにしていると述べました。

もし製油所の操業停止や世界的な供給混乱が続けば、燃料価格の上昇はさらにインフレ期待を押し上げ、金利やリスク資産にも圧力を加える可能性があります。同時に、ホルムズ海峡の安全保障情勢も緊張が続いており、地政学的リスクも原油価格を支える要因となっています。世界のエネルギー市場の不確実性は依然として高い水準にあります。