ロシアの輸入ガソリンが港に滞留、価格の対立が国内燃料危機の困難さを浮き彫り

⑴ 業界機関InfoTEKによると、ムルマンスク港に到着した輸入ガソリンが9日間タンカー上で停留し続けており、原因はインポーターがロジスティクスコストをカバーするために1トンあたり15万ルーブルでの販売を希望しているのに対し、規制当局はSPIMEX取引所の卸売価格である1トンあたり7.7万ルーブルでの取引を主張していることにある。⑵ 両者の価格設定の相違は明らかであり、この問題は最終的には解決される見込みがあるが、仮にこの燃料が順調に市場に投入されたとしても、供給量は国内の燃料不足のごく一部しかカバーできない。⑶ 現在の燃料危機を根本的に緩和するには、製油所の復旧スピードがドローン攻撃によって操業停止となった速度を上回る必要があり、生産能力の回復ペースが市場の需給バランスを決定する鍵となる。