米国の銀行Freight Payment Indexによると、トラック輸送能力が逼迫する中で荷主の支出が28.1%増加しました。

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Reuters2026/08/04 12:17

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U.S. BancorpのFreight Payment Indexによると、トラック輸送の供給が逼迫した結果、貨物需要が軟化したにもかかわらず、荷主のQ2 2026での支払い額が増加しました。
全国の出荷量は前四半期比で1.1%減少し、前年同期比で2.8%減となりました。
荷主の支出は前四半期比で6.4%増加し、前年同期比で28.1%増となりましたが、燃料が主な要因ではありませんでした。
地域別の出荷量はまちまちで、Southeastが前四半期比0.9%増と最も伸びました。一方、Midwestは-3.7%と最も大きな減少を記録しました。
支出はMidwestを除くすべての地域で増加し、Southwestでは出荷量が前年同期比-20.2%、支出は39.9%増と最も大きな差が生じました。

免責事項: このニュース要約はPublic Technologies (PUBT)によって生成AIを用い作成されました。PUBTは正確かつタイムリーな情報提供に努めていますが、このAI生成コンテンツは情報提供のみを目的とし、金融、投資、または法的助言として解釈されるべきではありません。U.S. Bancorpは本ニュース要約の原資料を2026年8月4日にBusiness Wire（Ref. ID: 20260804489212）を通じて公開しており、そこに含まれる情報のみに責任を持ちます。

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