ADNOCは約5億9,000万ドルを投じて5隻のVLCCを購入、紅海とホルムズ危機がタンカー貿易の構造を再構築

⑴ アブダビ国営石油会社（ADNOC）の物流・サービス部門は最近、Frontlineから超大型原油タンカー5隻を購入し、取引総額は約5億9000万ドルとなりました。そのうち、2012年建造の2隻は1隻あたり約1億1500万ドル、2015年建造の3隻は1隻あたり約1億2000万ドルです。⑵ この買収はADNOCがサプライチェーン管理を強化する戦略の一環であり、地政学的な対立が紅海とホルムズ海峡という2つの重要航路を混乱させている中でも、顧客への原油供給を安定させることを目指しています。ADNOCは市場の憶測についてコメントしないとしながらも、引き続き船隊のニーズや戦略的成長機会を評価していると述べています。⑶ 中東の戦争によりイラク、カタール、クウェートといった産油国の出荷が妨げられる中、元OPECメンバーのアラブ首長国連邦（UAE）は直接販売やスポット入札を通じて引き続き製油所へ原油を供給しています。関係者によれば、ADNOCはさらに1隻あたり約1億1500万ドルで超大型ガス運搬船3隻も購入し、複数の造船所で25～30隻の新造船（原油タンカー、LNG・LPG運搬船を含む）を追加発注しています。⑷ ADNOC L&Sは現在900隻以上の船舶を運航しており、うち7隻がVLGC、8隻がVLCCです。地域情勢の緊迫化を受け、同社は韓国のSinokorから約25隻のタンカーをチャーターし、そのうち約15隻はホルムズ海峡内の施設からフジャイラやオマーンの石油貯蔵ターミナルへの輸送に使用し、残りは顧客への直接供給に充てられています。