中東情勢が再び緊張し、ヨーロッパの航空燃料在庫は1か月未満しか持たない

```htmlGolden Ten Dataが7月13日に報じたところによると、ヨーロッパはアメリカやアジアから航空燃料を輸入し、製油所の生産量を増やし、在庫を活用することで航空輸送を維持している。しかし、中東地域の緊張が再び高まるにつれ、供給がさらに断たれるリスクが増している。イギリス、フランス、ドイツは特に脆弱とされる。コンサルティング会社Energy Aspectsが6月18日に発表したデータによると、ヨーロッパの第3四半期航空燃料供給不足は1日あたり約60万バレルに達する見込みで、アメリカとアジア太平洋地域ではそれぞれ1日あたり11.6万バレルと42.5万バレルの供給余剰があるという。Energy Aspectsによれば、6月初め時点でヨーロッパの航空燃料在庫は3,800万バレルで、ロイターの計算によるとこれは30日未満の需要しか満たせないことを意味し、世界主要航空燃料市場の中でも供給が最も逼迫している地域となる。国際エネルギー機関（IEA）の最新月次報告によると、5月末時点で航空燃料在庫は前年同期比で10%増、製油所の生産量は30%増加している。これもヨーロッパのバッファー期間がおよそ1ヶ月に過ぎないことを示している。エネルギーアナリストのJaniv Shahは「現在の状況が続けば、市場の逼迫は8月まで続くと予想しています」と述べている。```