アナリスト：海峡の通行料の有無はもはや重要ではなく、依然として厳格な管理下にあることが鍵となる

金十データによると、6月25日、オマーン側はホルムズ海峡の将来の運用について、通行料が発生しないことを改めて表明しました。米経済サイトinvestingliveのアナリスト、Justin Lowは、現在市場は静かな状態にあり、ホルムズ海峡のいわゆる再開について評価するには少し時間が必要だと指摘しています。現状、この航路は依然としてイランの厳重な管理下にあります。しかし船舶追跡データによると、少なくとも数週間前より状況は改善しています。Kpler、ASXMarine、Windward AIなどの機関の推計によれば、月曜日と火曜日には毎日約30～40隻の船舶が同海峡を通過したと見られます。現時点で、少なくとも7隻のカタールLNG輸送船が海峡を通過しており、他にも複数の大型タンカーや商船が含まれています。ただし、ホルムズ海峡の追跡システムによれば、火曜日には原油タンカーは（AISシステムで）海峡から出ていませんでした。今週この海峡を通過したタンカーの大部分はイランに属しており、制裁が解除されたためです。したがって、海峡で通行料が課されるかどうかは、実際のところ重要ではありません。重要なのは、通航が依然として厳格に管理されていることであり、それこそが唯一重要な点です。現在、依然として自由な航行とはほど遠く、トランプ元大統領が主張する程度には全く達していません。しかし、こうした表面的な対応について彼を責めることもできません。すべては幻想を維持し、時間稼ぎを続けるために過ぎないからです。