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市場のセンチメントが金価格を押し下げる中、中央銀行が密かに買い増し、チャンスは静かに訪れる

市場のセンチメントが金価格を押し下げる中、中央銀行が密かに買い増し、チャンスは静かに訪れる

汇通财经汇通财经2026/06/24 08:32
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著者:汇通财经

FXstreetニュース 6月24日報道—— リスク志向が縮小し、金価格は値下げを余儀なくされ、中央銀行は押し目買いを行い、金相場は下落後に転換点のサインが近づいている。



水曜日(6月24日)のアジア・欧州時間帯において、スポットゴールドは一時的に下値を試し小幅に回復しながらも下落トレンドを維持中、現在は4085近辺で推移し0.59%下落、一時は4050まで下落した。

直近の金価格は引き続き圧力を受けており、世界的な株式市場のリスク志向の縮小がその要因で、米国とイランの地政学的問題の緩和は金価格の十分な支援とはならなかったが、地政学的な好材料は依然として客観的に存在するため、金価格は短期的に割安感が出ている。


最近、中東の地政学的状況が段階的な転換を迎え、ホルムズ海峡の航行状況が調整され、さらに多くの外交的な声明が具体化し、中東地域の地政学的緊張は著しく緩和されており、全体的には金価格にとってプラスとなっている。

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米国、湾岸安定のために訪問、協定に対する地域の疑問を緩和


湾岸諸国との友好を維持し、地域的な地政学的分裂を解消するため、米国国務長官のマルコ・ルビオはアラブ首長国連邦、クウェート、バーレーンの3カ国で巡回外交を開始した。
今回の主要な目的は、米国とイランの一時的な覚書協定に対する湾岸各国の地政学的な不安を解消することである。


先日、米国副大統領ヴァンスが率いて、米国とイランはスイスで2日間にわたり集中的な外交協議を行い、段階的な停戦協定に合意した。
協定の中心内容は、中東全域での敵対的な軍事行動の停止、ホルムズ海峡航行の再開、米国によるイラン制裁の段階的な緩和、イランの核プログラムの特別交渉は60日以内に完結することである。


注目すべきは、アラブ首長国連邦、クウェート、バーレーンは過去に米国とイスラエルの連携によるイラン空爆により、イランの無人機やミサイルで報復を受けており、トランプ政権と比べて現在の湾岸3カ国はイランへの抑制姿勢がより強硬で、米イ協定がイランを優遇し湾岸諸国の安全保障利益を損なっているとの疑念が一般的である。

米国側が協定の詳細説明、イランへの協力ハードルを明確化


湾岸諸国の主要な懸念に対し、ルビオは公開で説明を行った。

第一に、イランが計画する3,000億ドル規模の国家投資基金は許可されないとし、米国側はハードルを設けた。

イランは過激主義の輸出による革命路線を放棄し、法令順守で市場化された主権国家へと転換しなければ、資金支援を行わないという内容だ。

第二に、
湾岸諸国が懸念するイランの弾道ミサイル開発、国外代理勢力への武装支援、核問題の先送り管理など3つの核心問題は、先週署名された二国間覚書の規制範囲に含まれており、ハマス、ヒズボラ、フーシ派武装勢力など代理勢力への資金・武器供与を断ち切り、地域の武装紛争を全面的に停止することが求められている。関連議題は今後の階層的交渉において特別交渉される予定である。

ただし、これらの内容は覚書そのものには記載されておらず、米国側の従来からの主張であり、またこれらは今後60日の停戦協定で取り上げられる可能性があり、米国とイランの60日間の和平交渉で明確な対立点とされている。


海峡通行料問題、和解で決着、イラン側が60日間の無料航行を宣言


ホルムズ海峡の通行料問題は、今回の米イ外交交渉の核心的な争点であった。

米国側は一貫して国際法の遵守を主張し、同水路を国際公共航路と見なして沿岸国による通行料徴収を認めておらず、ルビオもイランによる通行料徴収案を断固拒否し、湾岸各国も海峡の無料航行を支持している。

最近、イラン側の態度に公式な変化が見られ、イランの国連ジュネーブ代表アリ・バフラニは現地時間23日に正式発表し、ホルムズ海峡は商船に全面開放され、今後60日間は通行料が全く徴収されないと表明した。


米国とイランは同時に専用のコミュニケーションメカニズムを構築し、航行中の突発事案にリアルタイム対応し、60日経過後、新たな米イ交渉を基に海峡航行のルールを決定する予定である。

これに先立ち、オマーンは国際海事機関と連携して、すでに海峡の臨時航路を開設しており、商船の秩序だった通行を保証し、米イ間の緊張緩和に外交上のタイミングを合わせている。

海運回復により運賃高騰、地政学的緩和で国際原油価格に下押し圧力


海運の回復は油送船リース市場の運賃を直接的に急騰させている。

原油輸出需要の回復が支えとなり、地域の油送船運賃は大幅に急騰、今週に入り油送船運営業者の利益は過去最高水準を記録した。

データによれば、ホルムズ海峡外でのバックアップ油送船リースコストは1週間前の週あたり10万6500ドルから、1日あたり19万5000ドルまで急騰し、価格はほぼ倍増、湾岸全域のチャータリング運賃も大幅に上昇した。

地政学的リスクの価格上乗せが継続的に後退し、国際原油価格の下落圧力を直接的に高めている。Rabobank(オランダ協同組合銀行)のエネルギーストラテジストによれば、海峡の通航量が着実に回復し、各国の戦略石油備蓄が市場に継続投入されていることで、短期的に原油価格が圧迫される状況は覆し難いと分析されている。


まとめ&テクニカル分析:


現在、金価格は主にドルインデックスによる圧力、地政学的な緩和のサポート及びエクイティ市場のリスク志向縮小による圧力を受けており、動きとしては弱含みだが、金価格が継続的に安値となっていることで各国中央銀行は分割して購入する意欲を高めている。

本来、地政学的な転換は金価格にとってプラス材料だが、最近のエクイティ市場の激震が金価格を抑制したため、現在の金価格は相対的に割安となっており、短期的なエクイティ市場の乱高下が収まった後には、金価格が下落トレンドを突破する可能性があり、そのタイミングがまさに本日かもしれない。チャンスは下落の中にあり、リスクは上昇の中にある、今後も金の転換点に注目したい。


テクニカル面では金価格は下降チャネル内での動きが続いており、現在はチャネル下限および重要な0.618レベルでサポートされている。今後はチャネル中位線や下降トレンドラインのブレイクに注目したい。

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(スポットゴールド日足チャート、出典:FXstreet)

北京時間16:03(UTC+8)、現時点のスポットゴールド価格は1オンスあたり4076ドル。

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免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。

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