イラクはシリアを経由する陸上輸出ルートを開設し、7月から日量5万バレルの原油輸送を目指している。ホルムズ海峡が再開した後も、多角化戦略の一環としてこのルートを維持する予定だ。

⑴ イラクはシリアの港湾を通じて原油とナフサの輸出を準備している。イラク石油省の関係者によると、7月からシリア経由で1日5万バレルの原油輸出を目指しており、最初のタンクローリー輸送は7月初旬に開始予定である。ホルムズ海峡の航行が再開された後も、このルートは政府承認の輸出多様化戦略の一環として維持される。⑵ 紛争期間中、イラクは主要な湾岸航路の中断を回避するため、地中海バニヤス港を経由して重油を輸出していた。シリアは1週間以内にバニヤスで2つの追加荷降ろしエリアおよびその他の施設を開放し、イラクの原油とナフサの処理に対応する計画である。現在、バニヤスでは1日あたり約900台のタンクローリーが荷下ろしされており、イラク国家石油マーケティング機構（SOMO）はバニヤスに事務所を設立する。⑶ この陸路ルートには多くの課題が伴う。高速道路は長年の戦争で損傷しており、過去にはタンクローリーの衝突事故も発生している。シリアは通過料で収益を得ており、イラク石油省の報道官は、シリアとのさらなる協議と協力を通じて西隣国経由の輸出拡大を目指していると述べた。シリア側はタンクローリーによる輸送に代わる、戦争で損傷したパイプラインの修復にも取り組んでおり、イラク-シリア間のパイプラインは1日30万バレルの輸送能力を持つ。