燃料コストが約70%急騰し、運賃が継続的に高騰している中、海峡の危機は毎月Maerskに5億ドルの損失をもたらしている

⑴ ホルムズ海峡の通行障害などの要因により、船舶用燃料コストが約70%急騰し、世界のコンテナ海運価格が継続的に上昇しています。世界20大給油ハブの超低硫黄燃料油価格は2月中旬比で68%上昇し、高硫黄燃料油も66%上昇しました。⑵ デンマークの海運大手Maersk GroupのCEOは、ホルムズ海峡危機が毎月同社に約5億ドルの追加燃料費をもたらしていると明かしました。ドイツのHapag-LloydのCEOによると、同社の毎週の追加燃料コストは5000万〜6000万ユーロとなっており、運賃の上昇幅はコスト増加幅とほぼ一致しています。⑶ イギリスのDrewry Shipping Consultantsは、中東の地政学的緊張が継続しており、高水準の燃料コストと付加料金が各航路の運賃に大きな圧力を与えていると指摘しています。もし海峡の運航再開が遅れれば、市場への衝撃はさらに増大する見通しです。⑷ ExxonMobilの上級副社長は、今後数週間ホルムズ海峡の通行が回復しなければ、ブレント原油価格が1バレルあたり150ドルから160ドルまで急騰し、さらに船舶用燃料コストと燃料付加料金を押し上げる可能性があると警告しました。⑸ 取引ロジックの観点から見ると、燃料コストと運賃の伝播はほぼ完了しています。今後の注目点は海峡通行再開のタイミングであり、膠着状態が続けばインフレ圧力が物流チェーンを通じて世界の消費財価格に更なる影響を及ぼすことになるでしょう。