上海航運取引所：原油運賃は高水準から低下しています

米国国内の原油生産量は1万3千バレル増加し、1371万5千バレル/日となりました。原油の輸出量は116万4千バレル/日減少して444万バレル/日、輸入量は521万2千バレル/日で、前週比で80万4千バレル/日減少しました。原油製品の4週間平均供給量は2019万2千バレル/日で、前年同期比1.48%増加しています。米国とイランは、60日間の停戦延長取り決めについて予備的な協議を行っており、イランは30日以内にホルムズ海峡周辺海域の機雷を除去し、同海域での通常の航行秩序を回復させる可能性があります。ただし、現時点で関係する合意には依然として大きな不確定要素が残っています。米国大統領トランプは合意内容を正式にはまだ承認しておらず、双方が最終的に包括的な合意に達し、それがいつ実施されるかについても大きな変動要素があります。中東の紛争激化リスクに対する市場の懸念がやわらぐ中、原油市場でこれまで積み上げられてきた大量のリスクプレミアムが急速に縮小しています。今週のBrent原油先物価格は大きく下落し、木曜日は93.44ドル/バレルで、5月21日比10.81%下落しました。世界の原油輸送市場でVLCC型タンカー運賃も小幅に下落しています。中国向けVLCC輸送市場でも運賃が高値から下落しています。5月28日、上海航運取引所が発表した中国輸入原油総合指数は3972.70ポイントで、5月21日比3.7%の下落となりました。