イラン紛争の影響を受けた大型タンカーの中で、4分の1が無 事に海峡を通過しました。
BlockBeats News、5月29日 - イランでの敵対行為が発生する中、ペルシャ湾に足止めされていたイラン以外の大型原油タンカーの約4分の1が、ゆっくりと隠密な動きを駆使して徐々に脱出に成功し、エリアを離れたことが明らかになった。Bloombergがまとめた航行データによると、2024年2月28日に紛争が発生しホルムズ海峡が事実上閉鎖された後、積載量が70万バレル以上の大型船舶が合計109隻足止めされた。現時点で、これらのうち29隻がこの戦略的な通過点を無事通過した。
流出した貨物の量は、湾内に足止めされている原油や精製品の総量のほんのわずかな割合にすぎないが、急速に縮小するグローバル市場備蓄の背景で、この貨物は放出直後に市場で素早く買い取られた。さらに、多くの船舶がリスク回避のため自動船舶識別装置(AIS)を停止していることを考慮すると、実際に脱出に成功した船舶は上述の統計よりも多い可能性が高い。(Jinse Finance)
免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。
こちらもいかがですか?
半導体設計ソフトウェア大手のSynopsysは、中国の大型AIモデルラボとの協力を模索しています。

元BioNTech幹部が率いる、Bambusa Therapeutics(BBTX.US)がNASDAQ上場を目指し、アトピー治療薬の臨床試験に資金を投入
Bambusa Therapeutics Inc.は新規株式公開(IPO)を申請し、湿疹やその他の炎症性疾患の治療薬の臨床試験開発のための資金調達を計画しています。
金価格が変動し続けている中、機関投資家は投資のタイミングが訪れたと考えている。
AppleのiPhone Duoの追加注文が30%増加、iPhone 18 Proシリーズの総注文数は変わらず
