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Kpler:バブ・エル・マンデブ海峡が遮断された場合、原油のアジア向け輸送時間が倍増する可能性

Kpler:バブ・エル・マンデブ海峡が遮断された場合、原油のアジア向け輸送時間が倍増する可能性

金十金十2026/03/30 09:20
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Golden Ten Dataが3月30日に報じたところによると、Kplerのシニア原油アナリストであるMuyu Xuは、「マンデブ海峡で何らかの潜在的な中断が発生した場合、原油輸送は喜望峰経由の迂回を余儀なくされる可能性があり、それによって輸送時間が倍増し、コストが上昇する」と述べました。「船主は西へ航路を変更し、スエズ運河を経由して喜望峰を回り、サウジアラビアの原油をアジアへ輸送することを選択する可能性がありますが、この航路はほぼ50日かかり、紅海経由の輸送時間の2倍以上となり、市場の即時供給能力を実質的に弱体化させます。」迂回ルートは運賃上昇と燃料消費の増加によりコストが大幅に上昇するほか、超大型タンカー(VLCC)がスエズ運河を通過できないため、世界のタンカーフリートの追加手配も余儀なくされます。

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免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。

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