76ドルの新高値、ディーゼルクラッキ ングマージンが過去最高に急騰、アジアの石油市場で需給の矛盾が激化
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⑴ アジアの硫黄分10ppmディーゼル即時クラックスプレッドは金曜日に1バレルあたり76ドルを超えて終了し、機関のデータによれば、この価格は過去最高記録を更新しました。4月から5月のディーゼル契約のタイムスプレッドはさらに現物優勢の構造へと拡大し、スポットキャッシュスプレッドも堅調に推移しています。⑵ 中東での紛争勃発後、原油供給が逼迫し、北東アジア地域の製油所稼働率が制限され、その結果販売可能なスポットディーゼルの数量が抑制されています。供給の逼迫がディーゼルの利益を押し上げる主因となっています。⑷ インドは潜在的なインフレーション高騰を抑制するため、ガソリンとディーゼルの消費税を引き下げる一方で、航空燃料およびディーゼル輸出に暴利税を課し、イラン情勢による世界の石油市場の変動に対応しています。韓国産業通商資源部は、中東での紛争による供給停止を受けて国内供給を確保するため、木曜日の深夜からナフサ輸出禁止措置を実施すると発表しました。日本の経済産業省は国内卸売業者に対し、ガソリン価格設定時の基準をドバイ原油からブレント原油に切り替えるよう要請し、価格高騰を抑制しています。⑸ ジェット燃料市場は金曜日も強含みで推移しましたが、4月の十分な供給が見込まれていることで回復の勢いが抑えられています。市場は引き続き石油製品の各品目における需給の格差を評価しています。
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