マースクは、10隻の船がペルシャ湾で立ち往生しており、輸送能力の回復には少なくとも1週間が必要だと述べました。
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金十データ3月11日報道によると、Wall Street Journalによれば、デンマークのコンテナ船運送大手MaerskのCEOであるVincent Clerc氏は、同社の現在10隻の船がペルシャ湾で立ち往生していると述べた。停戦が実現した場合でも、通常運航の再開には少なくとも1週間から10日かかるという。ブローカーによると、現在100隻以上のコンテナ船が湾岸地域で足止めされている。アジアの一部の港では船舶用燃料の在庫が減少しており、石油供給の問題がコンテナ船の寄港を制限する可能性がある。「海峡の閉鎖が長引けば長引くほど、アジアが石油在庫を補充するのはより困難になる」とClerc氏は述べた。Maerskがアジアで燃料を確保できない場合、タンカーをチャーターして燃料を運び入れ る必要があり、追加コストはより高い運賃に反映される。超大型タンカーの1日あたりのチャーター料は現在、過去最高水準に近く、40万ドルを超えている。
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