Almeno 10 VLCC evitano il Golfo Persico a causa dell'aumento degli attacchi da parte dell'Iran, generando preoccupazioni.

A causa dell’aumento della frequenza degli attacchi da parte dell’Iran, un numero crescente di superpetroliere vuote sta modificando la propria rotta per evitare le acque del Golfo Persico. Secondo i dati di tracciamento delle petroliere raccolti da Bloomberg, di recente almeno 10 superpetroliere per il trasporto di greggio (VLCC) e diverse petroliere del tipo Suezmax hanno scelto di sospendere la navigazione o addirittura di cambiare completamente rotta quando stavano per arrivare al porto di Fujairah negli Emirati Arabi Uniti. Sebbene alcune navi continuino a dirigersi verso questa zona, quasi ogni giorno si verificano attacchi nei pressi dello Stretto di Hormuz, con alcuni incidenti avvenuti addirittura vicino a Fujairah. Questi movimenti di ritiro delle superpetroliere hanno nuovamente sollevato preoccupazioni esterne sulla capacità di questa via d’acqua strategica di sostenere stabilmente il ruolo di trasporto del petrolio. Lo Stretto di Hormuz, essendo il passaggio più trafficato al mondo per il trasporto di petrolio, gestisce circa un terzo del commercio marittimo globale di greggio. Un significativo deterioramento della sicurezza delle spedizioni influenzerebbe direttamente l’equilibrio tra domanda e offerta del mercato internazionale del greggio e la tendenza dei prezzi del petrolio. Attualmente, molte società navali internazionali hanno già iniziato a valutare i rischi per la sicurezza della navigazione nella regione; alcune stanno anche prendendo in considerazione l’adeguamento delle rotte o l’aumento dei premi assicurativi per ridurre i potenziali rischi legati alla sicurezza.