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Il trasporto di LNG nello Stretto di Hormuz è in ripresa, si prevede un alleggerimento della situazione di tensione nell'approvvigionamento.

Il trasporto di LNG nello Stretto di Hormuz è in ripresa, si prevede un alleggerimento della situazione di tensione nell'approvvigionamento.

智通财经智通财经2026/10/05 07:06
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(1) Il 5 ottobre, secondo le notizie, i volumi di trasporto di gas naturale liquefatto (LNG) attraverso lo Stretto di Hormuz continuano a mostrare una tendenza alla ripresa iniziata a settembre, mentre i paesi produttori si stanno impegnando a riprendere le esportazioni verso i clienti colpiti dalla carenza di forniture. I dati di tracciamento delle navi di Bloomberg e Kpler mostrano che almeno tre navi LNG hanno lasciato lo Stretto di Hormuz a partire dallo scorso fine settimana. (2) A settembre, il volume di esportazione di LNG dallo Stretto ha raggiunto un nuovo massimo dalla fine di febbraio, dall’inizio del conflitto iraniano, ma rimane ancora più basso del 75% rispetto ai livelli precedenti al conflitto. Il mercato continua a monitorare i dati di spedizione del LNG attraverso lo Stretto per valutare se la situazione della stretta sulle forniture stia migliorando. (3) Il mese scorso, la carenza di fornitura di gas naturale ha spinto i prezzi del gas in Eurasia ai livelli massimi dalla fine del 2022. Se i volumi continueranno a recuperare, si prevede che questo potrà ridurre la pressione al rialzo sui prezzi prima dell'alta stagione del riscaldamento invernale nell’emisfero nord. (4) Tuttavia, il rischio del trasporto marittimo attraverso lo Stretto rimane elevato. Il UK Maritime Trade Operations ha riferito di aver ricevuto il 4 ottobre una segnalazione relativa all’attacco da parte di un oggetto non identificato a una petroliera nello Stretto di Hormuz.

⑴ Il 5 ottobre, secondo le notizie, il traffico di gas naturale liquefatto nello Stretto di Hormuz continua la tendenza di ripresa iniziata a settembre, mentre i paesi produttori si stanno impegnando a ripristinare le esportazioni verso i clienti a corto di forniture. Secondo i dati di tracciamento delle navi di Bloomberg e Kpler, almeno tre navi LNG sono partite dallo Stretto di Hormuz dallo scorso fine settimana. ⑵ A settembre, il volume di esportazione di LNG attraverso lo Stretto ha raggiunto il livello più alto dalla crisi iraniana scoppiata alla fine di febbraio, ma è ancora oltre il 75% inferiore rispetto ai livelli pre-conflitto. Il mercato continua a monitorare i dati sulla navigazione del LNG nello Stretto per valutare se la tensione nell'offerta si stia attenuando. ⑶ Il mese scorso, la carenza di fornitura di gas naturale ha fatto salire i prezzi del gas in Eurasia ai massimi livelli dalla fine del 2022. Se il volume del traffico continuerà a recuperare, si prevede che contribuirà ad alleviare la pressione al rialzo sui prezzi prima dell’alta stagione di riscaldamento invernale nell’emisfero nord. ⑷ Il rischio di navigazione nello Stretto resta comunque elevato. Il UK Maritime Trade Operations Office ha riferito che il 4 ottobre ha ricevuto la segnalazione di un attacco a una petroliera da parte di un oggetto non identificato nello Stretto di Hormuz.
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