Bitget App
Trade smarter
Acquista CryptoMercatiTradingPerpsStocksEarnAziendaIA e altro
Il principale analista afferma: "1,10$ è il livello che sto osservando adesso". Ecco perché

Il principale analista afferma: "1,10$ è il livello che sto osservando adesso". Ecco perché

TimesTabloidTimesTabloid2026/09/05 20:02
Mostra l'originale

XRP ha trascorso due settimane consolidandosi sotto il livello di resistenza macro 0.618 di Fibonacci a $1,6432. Questo prolungato stallo ha cambiato il quadro tecnico. L’analista crypto CasiTrades ora prevede un percorso più complesso per l’asset.

Il prezzo attuale si trova vicino a $1,3992 sul grafico a 4 ore di Coinbase. La recente rottura al di sotto del ritracciamento 0.5 a $1,3429 ha modificato la prospettiva di breve termine. Quel livello era il punto che CasiTrades stava osservando come conferma di una struttura semplice di Onda 4.

Il livello di $1,10 diventa centrale

CasiTrades afferma che “la strada facile e pulita verso l’alto non sembra più così chiara.” Con la violazione del ritracciamento 0.5, uno spostamento verso la zona della sottostruttura 2 intorno a $1,10 diventa ora lo scenario più probabile. Quella zona coincide con il ritracciamento macro 0.786 di Fibonacci.

Diversi livelli di Fibonacci si trovano tra il prezzo attuale e $1,10, inclusi lo 0.618 a $1,2589 e lo 0.65 a $1,2361, che agiscono come supporti intermedi durante la discesa.

Un test che ci dirà molto

CasiTrades descrive il test a $1,10 come uno che “ci dirà molte cose.” Il mantenimento di quel livello indicherebbe che gli acquirenti stanno difendendo il supporto e riaprirebbe la possibilità di un’inversione macro del trend. Un fallimento nel mantenere il livello mantiene attivo lo scenario di $0,90. Il grafico mostra il livello 0.854 a $0,8621 come confine inferiore del supporto macro. CasiTrades ha un ordine personale di acquisto a $0,94, in linea con lo 0.618 a $0,9411.

Due potenziali zone di ingresso

Per i trader che osservano questo setup, CasiTrades offre una prospettiva pratica. Suggerisce che $1,10 “potrebbe essere una zona da considerare” per chi non vuole rischiare di perdere completamente il minimo. Propone anche l’opzione di “suddividere le due aree”, ovvero ingressi sia a $1,10 che nella zona più bassa di $0,94.

L’indicatore RSI in fondo al grafico mostra una diminuzione della momentum dopo la crescita di agosto. Le letture attuali si aggirano intorno a 56 e 49, valori che suggeriscono né una forte convinzione rialzista né condizioni di ipervenduto estreme in questa fase.

Il quadro generale

Il conteggio dell’Onda di Elliott sul grafico identifica il massimo recente come Onda 1 e il ritracciamento attuale come Onda 2. Una difesa riuscita del supporto a $1,10 creerebbe le condizioni per un’avanzata di Onda 3. La trendline arancione superiore proietta un potenziale target sopra $1,90 se quella struttura venisse confermata. Fino a quando il test di $1,10 non verrà effettuato, il setup rimane in una fase di attesa.

0
0

Esclusione di responsabilità: il contenuto di questo articolo riflette esclusivamente l’opinione dell’autore e non rappresenta in alcun modo la piattaforma. Questo articolo non deve essere utilizzato come riferimento per prendere decisioni di investimento.

PoolX: Blocca per guadagnare
Almeno il 12% di APR. Sempre disponibile, ottieni sempre un airdrop.
Blocca ora!

Ti potrebbe interessare anche

AstraZeneca (AZN.US) investe in Summit (SMMT.US), con il sostegno di JPMorgan e Citi: la strategia dei farmaci contro il cancro viene validata

Gli analisti di JPMorgan e Citi hanno accolto con favore l'accordo tra AstraZeneca e Summit Therapeutics, affermando che è in linea con la strategia oncologica di AstraZeneca.

智通财经•2026/09/29 11:06

Gli Stati Uniti allentano gli standard sul carburante, i costi tecnologici delle case automobilistiche diminuiscono: General Motors (GM.US) potrebbe risparmiare 20,4 miliardi di dollari, il prezzo per auto potrebbe diminuire di quasi 1.300 dollari.

Gli Stati Uniti hanno allentato gli standard di efficienza del carburante, consentendo alle case automobilistiche di risparmiare costi tecnologici per 60.6 miliardi di dollari entro il 2031, con una riduzione attesa del costo per veicolo di 1.289 dollari.

智通财经•2026/09/29 11:02