L'evento principale di Cybercab fa molto rumore ma poca pioggia: questioni chiave ancora irrisolte, il titolo Tesla (TSLA.US) crolla di quasi il 6%

Secondo quanto riportato da Zhitong Finance APP, le azioni di Tesla (TSLA.US) sono crollate di circa il 6% venerdì, dopo l’evento tanto atteso di aggiornamento su Cybercab, durante il quale sono state divulgate informazioni limitate che non hanno soddisfatto le aspettative degli investitori. Gli analisti hanno sottolineato che restano irrisolti questioni chiave come il prezzo, i tempi della produzione in serie e le approvazioni regolamentari. Allo stesso tempo, la National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti ha avviato una revisione su Cybercab, aumentando ulteriormente l’incertezza sulle prospettive di Tesla nel mercato dei Robotaxi.

Questo calo ha anche invertito il trend rialzista delle azioni di Tesla registrato giovedì, prima dell’evento. Alimentate dalle aspettative del mercato sull’aggiornamento di Cybercab, le azioni Tesla sono arrivate a salire fino al 5,4% giovedì, ma subito dopo l’evento gli investitori si sono rapidamente dichiarati delusi.

Cybercab è un modello progettato da Tesla specificamente per il mercato dei taxi a guida autonoma, presentato per la prima volta circa due anni fa e la cui produzione è iniziata nell'aprile di quest'anno. Cybercab adotta un design a due posti, una carrozzeria color bronzo, porte a forbice o a farfalla, e la sua caratteristica principale è l’assenza totale di volante e pedali, concepito fin dall’inizio per la guida autonoma.

Tesla ha organizzato l’evento Cybercab giovedì ad Austin, Texas, ma l’evento era riservato ai soli invitati, non è stato trasmesso in diretta e il CEO Musk non era presente. Durante l’evento, la società ha annunciato che gli utenti dell’app dei Robotaxi Tesla possono già viaggiare in modalità autonoma con Cybercab in alcune aree “geofencing” specifiche di Austin.

Ciò significa che Cybercab ha effettivamente iniziato la fase operativa con clienti a bordo, seppure il servizio rimanga attualmente soggetto a forti restrizioni geografiche. Per il mercato, le vere chiavi del valore commerciale futuro del business Robotaxi risiedono nell’espansione dell’area operativa, nell’aumento della flotta e alla realizzazione della commercializzazione in un numero più ampio di città americane.

Gli analisti di RBC Capital Markets hanno dichiarato nel rapporto pubblicato venerdì che, rispetto alle informazioni già comunicate da Tesla in passato, questo evento ha fornito “pochissime novità”, lasciando ancora senza risposte chiare le principali preoccupazioni degli investitori sui temi di prezzo, rapidità dell’espansione della produzione e approvazione regolamentare.

Gli analisti di RBC hanno anche sottolineato in particolare che l’evento non è stato trasmesso in diretta pubblica, in netto contrasto con le tipiche presentazioni di prodotto di Tesla, solitamente caratterizzate da un forte impatto mediatico e da un grande effetto scenico. Nonostante la valutazione cauta, RBC mantiene attualmente un rating “Buy” sulle azioni Tesla.

La valutazione di Wells Fargo, invece, è stata ancora più diretta. Nel report pubblicato venerdì, il titolo era: “L’evento di lancio di Tesla Cybercab è stato deludente”. Wells Fargo ha anche osservato che il servizio Robotaxi di Tesla attualmente operativo ad Austin presenta già alcune problematiche nelle prime fasi di implementazione. Alcuni utenti hanno pubblicato online video e recensioni in cui segnalano errori nella pianificazione dei percorsi, mancate coincidenze con le destinazioni e tempi di attesa o viaggio eccessivi.

Questi problemi sono particolarmente rilevanti per Tesla, dato che una delle principali ragioni alla base della valutazione elevata della società negli ultimi anni è proprio la prospettiva offerta dalla guida autonoma e dalla commercializzazione del progetto Robotaxi, annunciata da Musk.

Attualmente, il mercato dei taxi senza conducente negli Stati Uniti è dominato da Waymo, società del gruppo Alphabet (GOOGL.US, GOOG.US). Gli investitori hanno sempre scommesso che Tesla, grazie all’ampiezza della sua flotta, alla tecnologia di guida autonoma e a Cybercab, possa diventare un importante concorrente di Waymo. Di conseguenza, ogni ritardo o incertezza riguardante la velocità di commercializzazione di Cybercab potrebbe influenzare direttamente la valutazione del mercato sul valore futuro del business Robotaxi di Tesla.

Oltre ai progressi nella commercializzazione, anche il rischio regolamentare è aumentato durante il giorno dell’evento.

Giovedì la NHTSA ha avviato una "richiesta di audit" per verificare se Tesla abbia auto-certificato correttamente la sicurezza di Cybercab per l’uso su strade pubbliche e se il veicolo rispetti gli standard federali di sicurezza dei veicoli a motore applicabili negli Stati Uniti.

Poiché Cybercab è privo di volante e pedali, il suo design si differenzia nettamente dai veicoli tradizionali e la possibilità che soddisfi i requisiti di sicurezza veicolare attualmente vigenti negli Stati Uniti rimane una delle principali preoccupazioni del mercato.

Il progresso nell’iter di approvazione regolamentare potrebbe influire direttamente sulla rapidità con cui Cybercab potrà espandere la propria operatività. Se Tesla desidera espandere i suoi Robotaxi anche oltre le zone limitate di Austin verso un mercato statunitense più ampio, l’azienda dovrà non solo dimostrare che il sistema di guida autonoma è sicuro, ma anche affrontare le sfide rappresentate dalle diverse normative federali e locali.

Per Tesla, la fase successiva per Cybercab passa progressivamente dalla sola presentazione del prodotto alla necessità di dimostrare la capacità di operare su larga scala. Il successo nell’affrontare le problematiche operative della fase iniziale del servizio Robotaxi, l’aumento rapido della produzione di Cybercab, l’ottenimento del riconoscimento normativo e, in definitiva, il superamento degli attuali limiti operativi geografici, determineranno se Tesla potrà davvero sfidare la posizione di leadership di Waymo nel mercato americano dei Robotaxi.