Xpeng Robotics raccoglie 900 milioni di dollari nella prima tornata di finanziamenti, la valutazione raggiunge i 6,3 miliardi di dollari stabilendo un nuovo record, ma la perdita netta del secondo trimestre si amplia di quasi 1,8 volte su base annua
Il finanziamento è guidato da IDG Capital, con la partecipazione strategica di Tencent e Alibaba. Nel frattempo, la società ha registrato una perdita netta di 1,34 miliardi di yuan nel secondo trimestre e anche le previsioni per il terzo trimestre sono inferiori alle aspettative del mercato, portando il titolo quotato negli Stati Uniti a perdere oltre l’8%. Il management identifica i robot e il Robotaxi come motori chiave per la trasformazione in un’azienda tecnologica AI fisica e ha fissato come obiettivo il 2027 per l’operatività senza personale di sicurezza a bordo; tuttavia, i mercati finanziari rimangono prudenti sul futuro di questa trasformazione.
Nel secondo trimestre del bilancio di XPeng Group, il business dei robot ha stabilito un nuovo record nazionale nel settore dell'intelligenza incarnata con un finanziamento di oltre 9 miliardi di dollari nella prima fase, mentre la perdita netta complessiva dell'azienda è aumentata di quasi 1,8 volte su base annua.
Secondo i dati pubblicati il 24 agosto, l'attività dei robot di XPeng ha completato il primo round di finanziamento per oltre 9 miliardi di dollari, con una valutazione post-money superiore a 6,3 miliardi di dollari (circa 43 miliardi di RMB), stabilendo il record per il più grande round di finanziamento privato nel settore nazionale dell'intelligenza incarnata.
Questo round di finanziamento è stato guidato da IDG Capital, con la partecipazione di Gaorong Capital, e ha ricevuto il supporto di due importanti investitori strategici: Tencent e Alibaba.
In netto contrasto con questo record di valutazione, la perdita netta di XPeng nel secondo trimestre ha raggiunto 1,34 miliardi di RMB, quasi 1,8 volte superiore su base annua. Le previsioni di consegne e ricavi per il terzo trimestre sono risultate significativamente inferiori alle aspettative del mercato e, dopo la pubblicazione del bilancio, le azioni XPeng quotate negli Stati Uniti sono scese di oltre l'8%.

Il management ha identificato i robot e la Robotaxi come i motori centrali per la trasformazione in un'azienda di tecnologia AI fisica, fornendo per la prima volta una chiara tabella di marcia per l'operatività senza operatore di sicurezza entro il 2027. Tuttavia, il mercato dei capitali resta in attesa di vedere se questa trasformazione potrà compensare le pressioni sul business core.
Finanziamento record per i robot, roster di investitori di alto livello
Il primo round di finanziamento per il business dei robot rappresenta la componente principale di incremento di questo bilancio. Il finanziamento di oltre 9 miliardi di dollari e la valutazione superiore a 6,3 miliardi di dollari (circa 43 miliardi di RMB) hanno stabilito il nuovo record nazionale per il settore dell'intelligenza incarnata in un singolo round di private equity.
Il round è stato guidato da IDG Capital, con la partecipazione di Gaorong Capital, e il supporto degli investitori strategici Tencent e Alibaba. La controllata di XPeng dedicata ai robot, Dogotix Inc., ha già firmato un accordo di acquisto di azioni e il gruppo manterrà il controllo del business dei robot.
Per quanto riguarda la commercializzazione, il presidente di XPeng, He Xiaopeng, ha rivelato che il robot umanoide XPeng IRON entrerà in produzione su larga scala entro la fine del 2026, inizialmente impiegato nei negozi e campus aziendali. Dal 2027 sarà ufficialmente disponibile per clienti del settore retail e dei servizi, con distribuzione su larga scala sia in patria che all’estero, e una capacità produttiva mensile che potrà essere aumentata a diverse migliaia di unità secondo la domanda di mercato.
IRON adotta un modello di entrate continue "vendita hardware + aggiornamento software AI" e il management prevede che i ricavi e i margini lungo tutto il ciclo di vita supereranno quelli attualmente ottenuti per veicolo nel settore automotive.
Per accelerare il processo di internazionalizzazione tecnologica, XPeng ha recentemente creato un team di business development a livello di gruppo per gestire la commercializzazione del chip Turing AI, del modello VLA di seconda generazione e della tecnologia robotica.
Robotaxi supera l'internal test, mira all'operatività senza operatore nel 2027
Nel campo della guida autonoma, XPeng Robotaxi sta passando dalla fase di R&D ai test per l'operatività dimostrativa.
Secondo il bilancio, il Robotaxi di produzione di serie equipaggiato con l’architettura di seconda generazione del sistema VLA ha già completato oltre 2.000 ordini di test interni a Guangzhou, realizzando l'intero processo dell'operatività dimostrativa con passeggeri e sviluppando una piattaforma cloud per la supervisione remota.
L’azienda prevede di raggiungere l’operatività senza operatore entro il 2027 e, successivamente, collaborerà con piattaforme di mobilità nazionali e internazionali per espandere le operazioni nelle principali città globali, generando entrate tramite vendita diretta di veicoli, servizi tecnologici e divisione dei proventi delle operazioni.
Per sostenere l’implementazione della strategia AI fisica, XPeng continua ad aumentare gli investimenti in R&D. Nel secondo trimestre la spesa in R&D ha raggiunto i 2,91 miliardi di RMB, principalmente destinati allo sviluppo di nuovi modelli e all’iterazione delle tecnologie AI.
Secondo quanto dichiarato dal management, nel 2026 gli investimenti in R&D correlati all’AI fisica dovrebbero aumentare ulteriormente fino a 7 miliardi di RMB.
Vendite estere e ordini in crescita, base stabile a sostegno degli investimenti AI
La trasformazione verso l’AI fisica dipende dai flussi di cassa dell'attività automobilistica principale.
Nel secondo trimestre, le vendite estere di XPeng hanno superato per la prima volta le 20.000 unità, con una crescita dell’81% su base annua; nel primo semestre le entrate dal business estero hanno superato il 25% del totale. Secondo il piano, MONA L03 inizierà le consegne all'estero nel quarto trimestre, portando le vendite trimestrali estere a superare le 40.000 unità, con l’obiettivo a medio-lungo termine di lanciare nel 2027 diversi modelli range-extended per aumentare la quota internazionale.
Nel mercato nazionale, nel secondo trimestre le consegne totali di veicoli sono state pari a 103.000 unità; entrando nel terzo trimestre, il volume degli ordini vincolati è aumentato del 50% rispetto al trimestre precedente, raggiungendo un nuovo massimo storico.
Per affrontare i colli di bottiglia produttivi, XPeng ha già avviato la produzione su due turni per MONA L03, collaborando con la catena di fornitura per aumentare la capacità produttiva. Con il flagship SUV a cinque posti G9L in uscita a settembre e il lancio di MONA L05 previsto per il quarto trimestre, l’azienda prevede un forte aumento delle vendite nel quarto trimestre, mirando a raggiungere l’obiettivo di 60.000 unità vendute in un solo mese.
Pressione sul core business: perdite nette aumentano, guidance sotto le attese
L'altro lato della narrativa sulla trasformazione è la pressione sul business principale. Nel secondo trimestre, i ricavi totali di XPeng sono stati pari a 19,74 miliardi di RMB, con un aumento dell’8% su base annua e del 51,5% rispetto al trimestre precedente; il margine lordo è stato del 20,7%, in crescita di 3,4 punti percentuali su base annua, mantenendosi sopra il 20% per due trimestri consecutivi.
Tuttavia, la perdita netta ammonta a 1,34 miliardi di RMB, quasi 1,8 volte superiore ai 480 milioni di RMB del periodo corrispondente dell’anno precedente, mentre la perdita netta è diminuita del 25,1% rispetto al trimestre precedente; la perdita netta secondo i principi contabili non GAAP statunitensi risulta pari a 1,24 miliardi di RMB.
Particolarmente rilevante è la guidance prospettica: la società prevede per il terzo trimestre ricavi compresi tra 21,7 e 23,4 miliardi di RMB e consegne tra 115.000 e 121.000 unità, significativamente inferiori alle stime di mercato di 27,26 miliardi di RMB e 147.000 unità.
Gu Hongdi, vicepresidente e co-presidente di XPeng Group, ha dichiarato che l’azienda continuerà a operare stabilmente affidandosi all’upgrading verso l’alto di gamma e l’internazionalizzazione, e che nel prossimo anno accelererà la produzione e commercializzazione delle tecnologie AI fisiche, generando un ciclo positivo per il business.
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