AAR akan mengakuisisi mayoritas saham perusahaan perawatan pesawat MRO Holdings dengan nilai 1,8 miliar dolar.

Reuters, 28 September - Penyedia layanan purnajual penerbangan AAR (AIR.N) pada hari Senin menyatakan akan mengakuisisi 65% saham kendali perusahaan perbaikan pesawat MRO Holdings dengan harga sekitar 1,8 miliar dolar AS.

Dengan meningkatnya permintaan layanan perbaikan pesawat akibat terbatasnya rantai pasokan dan keterlambatan pengiriman pesawat baru oleh maskapai penerbangan, transaksi ini akan memperkuat posisi bisnis AAR di bidang pemeliharaan, perbaikan, dan overhaul (MRO), serta meningkatkan kapasitas layanannya. Harga saham perusahaan naik 6% dalam perdagangan setelah jam kerja.

“Dengan mengakuisisi MRO Holdings, kami akan membangun perusahaan heavy maintenance MRO (maintenance, repair, and overhaul) terbesar di dunia, di mana hanggar kami dapat melayani hampir 3.000 pesawat setiap tahunnya,” kata CEO AAR John Holmes.

MRO Holdings mengoperasikan fasilitas pemeliharaan dan modifikasi pesawat di Amerika Serikat, Meksiko, El Salvador, dan Kolombia, dengan sekitar 90% pendapatannya berasal dari penjualan ke pelanggan di Amerika Serikat. Investor perusahaan ini termasuk perusahaan ekuitas swasta Bain Capital.

AAR akan memiliki hak untuk memilih mengakuisisi sisa 35% saham MRO Holdings dalam waktu enam tahun setelah transaksi selesai.

The Wall Street Journal pada hari Senin sebelumnya secara eksklusif melaporkan transaksi ini dengan mengutip sumber yang mengetahui masalah tersebut.

AAR berencana mendanai transaksi ini melalui penambahan utang baru, penerbitan ekuitas sekitar 780 juta dolar AS kepada pemegang saham MRO Holdings saat ini, serta dana yang diperoleh melalui private investment in public equity (PIPE).

Transaksi ini diperkirakan akan selesai pada kuartal ketiga tahun fiskal AAR yang berakhir Februari 2027, namun tetap memerlukan persetujuan regulator dan harus memenuhi persyaratan penyelesaian yang lazim.

(Untuk memudahkan pembaca non-penutur asli bahasa Inggris, Reuters secara otomatis menerjemahkan laporannya ke beberapa bahasa lain. Karena terjemahan otomatis mungkin memiliki kesalahan atau konteks yang tidak disertakan, Reuters tidak menjamin keakuratan teks terjemahan otomatis, dan hanya menyediakan terjemahan ini demi kenyamanan pembaca. Reuters tidak bertanggung jawab atas kerugian atau kehilangan akibat penggunaan fitur terjemahan otomatis.)