Keuntungan dari yen yang lemah mulai menghilang! Pendapatan perusahaan mobil Jepang mungkin akan mengalami tekanan besar, Toyota bisa menjadi korban terbesar.

APP Zhihui Tong Finance mencatat bahwa Toyota dan produsen mobil Jepang lainnya sedang menghadapi risiko penurunan laba setelah nilai tukar yen naik ke level tertinggi lebih dari enam bulan terakhir.

Pada hari Selasa, nilai tukar yen terhadap dolar AS jatuh di bawah ambang 153 yen (yakni 1 dolar AS setara lebih dari 153 yen), mencapai level tertinggi sejak Februari tahun ini. Hal ini menekan banyak produsen mobil Jepang yang berorientasi ekspor, karena prediksi keuntungan mereka sebagian didasarkan pada asumsi yen yang melemah.

Toyota memiliki perkiraan nilai tukar paling pesimistis, dengan asumsi nilai tukar 1 dolar AS setara 160 yen. Produsen mobil terbesar di dunia itu pada bulan Agustus menyatakan, setiap penguatan yen sebesar 1 yen akan memangkas laba operasional tahunan sekitar 5 miliar yen (sekitar 326 juta dolar AS).

Statistik dampak penguatan yen terhadap produsen mobil Jepang

Fluktuasi nilai tukar merupakan sumber ketidakpastian bagi produsen mobil Jepang, menyoroti biaya ekonomi dari pergerakan mata uang yang ekstrim. Ketika keuntungan luar negeri dikirim balik ke Jepang, penguatan yen akan menurunkan nilai keuntungan tersebut dan merugikan perusahaan-perusahaan yang sebagian besar pendapatannya berasal dari Amerika Serikat dan Eropa.

Saat ini, kinerja yen telah melampaui asumsi seluruh produsen mobil Jepang kecuali Nissan, yang memperkirakan nilai tukar yen terhadap dolar AS sebesar 150 yen dalam tahun fiskal yang berakhir Maret 2027. Toyota dan Suzuki juga telah meningkatkan prediksi nilai tukar mereka pada Agustus dibandingkan dengan proyeksi Mei.

Sejak lama, produsen mobil Jepang cenderung menggunakan asumsi nilai tukar yang konservatif, yang membantu mereka memenuhi atau melampaui ekspektasi saat mengumumkan kinerja keuangan. Selain itu, banyak produsen mobil memproduksi mobil dan komponen di dekat pasar tujuan akhir, sehingga secara alami melakukan lindung nilai karena biaya produksi dapat dibayarkan dengan mata uang yang sama.

Toyota memiliki kemampuan lebih baik dalam menghadapi risiko yang ditimbulkan oleh asumsi nilai tukar yen yang lemah. Pendapatan perusahaan sangat terdiversifikasi di antara rekan-rekan industri globalnya, mencakup layanan keuangan dan lini bisnis lainnya, yang memberikan fleksibilitas operasional tambahan untuk mengimbangi fluktuasi nilai tukar yang merugikan.

Meski pelemahan yen sempat mengancam kenaikan inflasi dan harga impor di Jepang, hal ini juga memberi waktu bernapas bagi para eksportir terbesar negara kepulauan tersebut, membantu mereka bertahan dari tekanan tarif Amerika Serikat, lonjakan harga minyak, dan gangguan rantai pasokan.

Pada akhir Juni, nilai tukar yen sempat jatuh ke titik terendah sejak 1986, mendorong Jepang dan Amerika Serikat melakukan intervensi bersama untuk pertama kalinya dalam 15 tahun terakhir.