Penjualan SUV yang kuat membantu Ford Motor (F.US) menaikkan target laba tahunan untuk kedua kalinya tahun ini, sementara keuntungan dari AI dan penyimpanan energi masih memerlukan waktu.

Aplikasi Keuangan Cerdas telah mengetahui bahwa Ford Motor (F.US) untuk kedua kalinya tahun ini menaikkan perkiraan laba tahunan, didorong oleh konsumen yang terus memborong SUV berprofit tinggi miliknya. Bisnis energi baru yang sangat diperhatikan perusahaan ini diperkirakan baru benar-benar memberikan kontribusi laba pada tahun 2028.

Laporan keuangan yang dirilis Ford Motor pada hari Selasa menunjukkan laba per saham yang disesuaikan untuk kuartal kedua sebesar 42 sen, lebih tinggi dari ekspektasi rata-rata analis sebesar 36 sen. Perusahaan saat ini memperkirakan laba sebelum bunga dan pajak tahun ini dapat mencapai 11 miliar dolar AS, naik dari proyeksi sebelumnya sebesar 8,5 hingga 10,5 miliar dolar AS, sementara proyeksi rata-rata analis sekitar 9,5 miliar dolar AS.

Kenaikan proyeksi laba ini mencerminkan Ford yang memanfaatkan tingginya permintaan SUV dan pickup untuk meraih keuntungan, di mana pesaingnya General Motors juga melakukan langkah serupa.

Saat ini Ford sedang mengurangi bisnis kendaraan listrik yang terus merugi sekaligus menanggung tekanan biaya dari tarif dan kenaikan harga komoditas, sehingga SUV dan pickup yang merupakan model berprofit tinggi menjadi pilar utama laba perusahaan. Selain itu, Ford juga menginvestasikan 2 miliar dolar AS untuk membangun bisnis penyimpanan energi baru, namun bisnis ini mungkin membutuhkan beberapa tahun sebelum memberikan pengembalian.

Ford menyatakan bahwa pada akhir tahun depan, kapasitas produksinya di sektor energi akan mencapai 20 gigawatt jam. CEO Jim Farley pada hari Selasa mengatakan kapasitas masih dapat dikembangkan lebih lanjut.

Farley mengatakan dalam konferensi telepon dengan analis: "Langkah ini akan membuat Ford Energy menjadi salah satu produsen penyimpanan energi terkemuka di Amerika Utara."

Semua Bermodal SUV dan Pickup BBM untuk Laba! Tahun ini Biaya Tarif Ford Diperkirakan Lebih dari 1 Miliar Dolar AS

Produsen mobil ini mampu meredam dampak penurunan penjualan mobil di Amerika Serikat sebesar 10% pada kuartal kedua berkat penjualan besar Bronco dan Explorer SUV yang berprofit tinggi, terutama model dengan paket mahal. Karena pemerintah Trump melonggarkan standar efisiensi bahan bakar federal dan menghapuskan kebijakan insentif kendaraan listrik, produsen mobil utama AS kini meningkatkan produksi SUV dan pickup yang boros bahan bakar.

Popularitas SUV membantu menutupi kerugian laba pada bisnis pickup Ford: Tahun lalu, kebakaran di pabrik aluminium Novelis di New York menyebabkan kekurangan stok pickup seri F terlaris. Pabrik tersebut telah kembali beroperasi pada kuartal kedua, dan Ford memperkirakan pada paruh kedua tahun ini akan kembali memperoleh sebagian dari kapasitas produksi yang sempat berkurang.

Laporan kepada investor menunjukkan bahwa perusahaan memperkirakan nilai hasil produksi pickup seri F yang berkurang akibat kebakaran pabrik aluminium dapat dipulihkan sekitar 2,5 miliar dolar AS, nilai tersebut berada di batas bawah perkiraan sebelumnya yang maksimum 3 miliar dolar AS.

Chief Financial Officer Sherry Hoose mengatakan bahwa Ford memperkirakan biaya tarif tahun ini akan melebihi 1 miliar dolar AS, sebagian besar berasal dari harus mengimpor aluminium dari luar negeri setelah insiden pabrik Novelis.

"Karena gangguan pasokan pabrik Novelis dan kebutuhan kami untuk memperoleh aluminium dari luar Amerika Serikat, kami menghadapi beban biaya tarif yang sangat besar," kata Hoose dalam konferensi telepon hari Selasa. "Biaya tarif utama kami saat ini terkonsentrasi pada aluminium, baja, dan kendaraan impor."

Strategi Elektrifikasi Terkendala, Ford Membangun Penyimpanan Energi untuk Menangkap Permintaan Daya AI

Masuknya Ford ke bidang penyimpanan energi pada bulan Mei lalu mendorong harga sahamnya melonjak lebih dari 40%, menjadi kenaikan bulanan terbesar dalam 17 tahun terakhir. Raksasa otomotif tradisional ini dianggap pasar sebagai calon penerima manfaat dari tren AI.

Laporan Morgan Stanley menyebut valuasi bisnis energi Ford bisa mencapai 10 miliar dolar AS dan memperkirakan perusahaan segera menjalin kesepakatan dengan operator pusat data berskala besar. Logika utama prediksi tersebut adalah bahwa Ford Energy akan mampu menyediakan sistem penyimpanan baterai untuk perusahaan utilitas, pusat data, dan industri besar. Prediksi optimis ini membakar antusiasme investor.

Namun Chief Financial Officer Ford Hoose mengatakan bahawa laba dari bisnis energi baru ini baru akan tercermin di laporan keuangan pada tahun 2028.

Dalam konferensi telepon dengan analis, CEO Farley tidak secara terang-terangan menjawab apakah Ford sudah bekerjasama dengan penyedia cloud besar dalam bisnis penyimpanan energi, hanya menyatakan bahwa tim bisnis penyimpanan energi perusahaan sedang berkomunikasi dengan berbagai pelanggan potensial.

Langkah Ford masuk ke bisnis penyimpanan energi bermula dari bisnis kendaraan listriknya yang menghadapi tantangan. Perusahaan sedang mengubah pabrik baterai kendaraan listrik di Kentucky untuk memproduksi baterai penyimpanan energi.

Pabrik tersebut semula merupakan proyek bersama Ford dengan SK On dari Korea Selatan untuk memproduksi baterai kendaraan listrik, namun proyek itu kini telah berhenti. Ford pada kuartal kedua mencatatkan pengeluaran non tunai sebesar 3,6 miliar dolar AS terkait dengan likuidasi proyek yang baru-baru ini diumumkan.

Penjualan kendaraan listrik Ford pada kuartal kedua anjlok 41%, karena perusahaan menghentikan produksi pickup plug-in F-150 Lightning dan untuk itu mencatatkan pengurangan aset kendaraan listrik sebesar 19,5 miliar dolar AS.

Ford kini menyesuaikan strategi kendaraan listriknya, dengan fokus pada model yang lebih terjangkau. Model pertama adalah pickup listrik kecil dengan harga jual 30.000 dolar AS dan direncanakan akan diluncurkan akhir tahun depan.

Setelah laporan keuangan diumumkan, harga saham Ford naik lebih dari 5% pada perdagangan setelah jam kerja. Saham ini telah naik 14% sepanjang tahun ini, mengungguli indeks S&P 500.