Les stocks de pétrole brut américains chutent fortement, le marché du diesel continue de se resserrer
Les stocks de pétrole brut américains chutent fortement, le marché du diesel continue de se resserrer
智通财经2026/10/16 10:06Afficher le texte d'origine
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⑴ Selon les données de l’Energy Information Administration des États-Unis, les stocks de pétrole brut américains ont diminué d’environ 8,6 millions de barils la semaine dernière, enregistrant la plus forte baisse depuis février, ce qui reflète en partie l’arrêt de la production dû à l’ouragan. ⑵ La perturbation de l’offre a également entraîné une baisse de la production américaine de pétrole brut d’environ 300 000 barils par jour à 13,68 millions de barils par jour, son plus bas niveau depuis mai. ⑶ Les stocks d’essence ont augmenté d’environ 3,5 millions de barils, tandis que les stocks de distillats ont baissé d’environ 2,5 millions de barils pour atteindre 102,6 millions de barils, soit le niveau saisonnier le plus bas jamais enregistré. ⑷ La production de diesel est montée à un record saisonnier de 5,2 millions de barils par jour, avec des exportations atteignant 1,4 million de barils par jour, leur plus haut niveau saisonnier depuis 2013, ce qui souligne la vigueur persistante de la demande étrangère dans un contexte d’offre mondiale tendue. ⑸ Le volume de traitement du pétrole brut par les raffineries a rebondi à un nouveau record saisonnier, la demande implicite d’essence sur quatre semaines ayant chuté d’environ 100 000 barils par jour, tandis que la demande de distillats a augmenté d’environ 200 000 barils par jour. ⑹ Le rapport met en évidence la divergence croissante entre le ralentissement de la demande d’essence et le resserrement du marché du diesel, une forte consommation intérieure et des exportations élevées continuant de réduire des stocks déjà bas. ⑺ À l’avenir, il faudra suivre le rythme de reprise de la production après la dissipation des perturbations causées par l’ouragan, ainsi que le soutien des faibles niveaux de stocks de diesel sur les prix des produits raffinés et les marges de raffinage.
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