Les contrats à terme sur le caoutchouc naturel ont baissé, en raison d'une prévision d'approvisionnement ample en matières premières et d'une demande faible.

⑴ Les contrats à terme sur le caoutchouc au Japon se sont repliés mercredi, principalement en raison des attentes d’un assouplissement de l’approvisionnement en matières premières thaïlandaises à l’approche du pic de production, ainsi que de la demande durablement faible de pneus dans les principales régions consommatrices ; la hausse des prix du pétrole a limité la baisse. ⑵ Le contrat à terme sur le caoutchouc pour livraison en mars sur l’Osaka Exchange a chuté d’environ 7,1 yens, soit une baisse d’environ 1,5 %, à environ 453,4 yens le kilo. ⑶ Sur le Shanghai Futures Exchange, le contrat à terme sur le caoutchouc pour livraison en janvier a reculé d’environ 450 yuans, soit une baisse d’environ 2,2 %, à environ 20 065 yuans la tonne. ⑷ Le contrat sur le caoutchouc butadiène le plus activement négocié pour livraison en novembre sur le Shanghai Futures Exchange a chuté d’environ 300 yuans, soit une baisse d’environ 1,9 %, à environ 15 905 yuans la tonne. ⑸ Un organisme a indiqué dans son rapport que les fortes pluies en Thaïlande s’étaient atténuées depuis la seconde moitié d’octobre, tandis que la région entre dans son pic de production au quatrième trimestre, l’offre devrait donc augmenter sur une base mensuelle. ⑹ Cet organisme ajoute que le réapprovisionnement des usines de pneus après les vacances se fait lentement, et que les coûts des matières premières restant élevés, la demande s’en trouve freinée. ⑺ Un autre organisme prévoit que, si les conditions météorologiques restent stables, les prix des matières premières thaïlandaises pourraient baisser en octobre, la région entrant dans une période de hausse saisonnière de la production. ⑻ Les prix du pétrole ont progressé mercredi, après qu’une attaque a visé deux navires dans le détroit d’Hormuz ; des responsables iraniens ont indiqué déployer de nouvelles tactiques contre les navires. Le caoutchouc naturel suit souvent la tendance du pétrole, car il est en concurrence sur le marché avec le caoutchouc synthétique fabriqué à partir du pétrole brut. ⑼ Sur la plateforme SICOM de la Singapore Exchange, le contrat à terme sur le caoutchouc pour livraison en janvier s’affiche à environ 254,5 cents US le kilo, en baisse d’environ 0,4 %. ⑩ Il conviendra de surveiller à l’avenir l’impact combiné de la météo en Thaïlande et des prix des matières premières, de la demande de pneus dans les principales zones consommatrices, ainsi que de la concurrence entre les prix du pétrole et du caoutchouc synthétique sur l’évolution des prix du caoutchouc.