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Porsche prévoit d'augmenter d'environ 20 % le prix moyen de ses modèles haut de gamme d'ici 2030.

Porsche prévoit d'augmenter d'environ 20 % le prix moyen de ses modèles haut de gamme d'ici 2030.

智通财经智通财经2026/10/08 10:56
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Porsche prévoit d’augmenter d’environ 20% le prix moyen de ses modèles les plus chers d’ici 2030, s’inspirant de la stratégie de Ferrari qui accroît ses profits en rendant ses produits plus rares. Le PDG de Porsche, Oliver Blume, a présenté mercredi lors de la journée investisseurs un plan de relance pluriannuel, visant à redresser les performances en réduisant les volumes de vente et en se tournant vers des modèles plus haut de gamme. Blume a déclaré : « Nous souhaitons renforcer davantage le positionnement de la marque, préserver l’unicité de Porsche et augmenter notre pouvoir de fixation des prix. » D’ici 2030, le prix moyen des modèles haut de gamme de Porsche passera de 270 000 euros environ cette année à plus de 330 000 euros. Dans le même temps, la part de ces modèles au sein de la gamme de Porsche devrait augmenter d’environ un tiers actuellement à 45%. Cette stratégie réduira considérablement la taille des activités de Porsche, le nombre de voitures nécessaires pour assurer la rentabilité de la société tombant en dessous de 200 000 unités par an. Porsche a confirmé mercredi son objectif de maintenir une marge opérationnelle de 10% à 15% et une marge de flux de trésorerie nette dans l’activité automobile pouvant atteindre 12% d’ici 2030. L’entreprise prévoit également d’atteindre une marge bénéficiaire de 15% d’ici 2035.

Porsche prévoit d'augmenter d'environ 20 % le prix moyen de ses modèles les plus chers d'ici 2030, en s'inspirant de la stratégie de Ferrari qui consiste à accroître la rentabilité en renforçant la rareté des produits. Lors d'un événement destiné aux investisseurs mercredi, le CEO de Porsche, Blume, a dévoilé un plan de redressement s'étalant sur plusieurs années, visant à revitaliser les performances de l'entreprise en réduisant les volumes de ventes automobiles et en se concentrant sur des modèles plus haut de gamme. Blume a déclaré : « Nous souhaitons renforcer davantage le positionnement de la marque, préserver l'unicité de Porsche et améliorer notre capacité de fixation des prix. » D'ici 2030, le prix moyen des modèles haut de gamme de Porsche passera de près de 270 000 euros cette année à plus de 330 000 euros. Parallèlement, la part de ces modèles haut de gamme dans la gamme de produits devrait passer d'environ un tiers actuellement à 45 %. La stratégie de Blume entraînera une réduction significative de la taille des activités de Porsche, le volume de ventes nécessaire pour atteindre la rentabilité passant sous les 200 000 véhicules. Mercredi, Porsche a maintenu son objectif de réaliser une marge opérationnelle comprise entre 10 % et 15 % et une marge de flux de trésorerie nette de la division automobile pouvant atteindre 12 % d'ici 2030. L'entreprise vise également une marge de 15 % d'ici 2035.
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