Version mise à jour 2 - Les livraisons trimestrielles de Tesla dépassent les attentes grâce à la reprise de la demande en Europe

Données boursières mises à jour au 2e paragraphe, ajout de commentaires d’analystes, de graphiques, de détails et de contexte

Anhata Rooprai/Akash Sriram

Reuters, 2 octobre - Tesla TSLA.O a publié vendredi un volume de livraisons au troisième trimestre supérieur aux attentes de Wall Street, la reprise de la demande sur le marché européen compensant la suppression des avantages fiscaux aux États-Unis et la concurrence accrue sur le marché chinois.

Le cours de l’action de cette entreprise basée à Austin, Texas a progressé de plus de 3 % lors des premiers échanges. À la clôture de la séance précédente, l’action accusait une baisse cumulée de plus de 21 % depuis le début de l’année.

Ces chiffres indiquent que, alors que la principale activité automobile, source de la majorité des revenus de Tesla, semble s’être stabilisée après deux années consécutives de repli des ventes, les investisseurs portent de plus en plus leur attention non plus sur les livraisons trimestrielles mais sur les efforts du PDG Elon Musk dans l’intelligence artificielle, les robotaxis et les robots humanoïdes.

Bien que la vente de véhicules demeure la principale source de revenus de Tesla, sa capitalisation boursière d’environ 1 400 milliards de dollars repose largement sur ces objectifs à long terme.

Par rapport à Waymo, filiale de Alphabet GOOGL.O, le service de robotaxi de Tesla reste de taille modeste ; Waymo opère déjà commercialement dans plusieurs villes américaines.

Selon les données compilées par Visible Alpha, Tesla a livré 486 532 véhicules entre juillet et septembre, alors que le consensus des analystes était de 456 896 unités. Il lui faudra livrer au moins 311 448 véhicules au quatrième trimestre pour éviter une baisse du volume annuel pour une troisième année consécutive.

« De solides chiffres de livraisons permettent à Tesla d’envisager une croissance annuelle, après deux ans de repli. J’estime que FSD (Full Self-Driving) est l’élément différenciant clé qui pousse les consommateurs à choisir Tesla plutôt qu’un autre constructeur », a déclaré Seth Goldstein, analyste chez Morningstar.

La demande semblait particulièrement forte au début du trimestre ; le directeur financier Vaibhav Taneja a indiqué en juillet que Tesla avait « clos le deuxième trimestre avec son plus gros carnet de commandes depuis 2023 (link) ».

Contrairement au début de l’année, les analystes ont relevé leurs prévisions annuelles : on estime désormais que les livraisons atteindront 1,82 million en 2026, contre un consensus de 1,65 million en juin.

Après un repli en Europe l’an dernier — lié en partie à la réaction aux convictions politiques du PDG Elon Musk — les immatriculations automobiles dans l’Union européenne ont augmenté d’environ deux tiers à fin août. En France, la Model Y est devenue la voiture la plus vendue toutes catégories confondues, une première pour un modèle Tesla.

En juillet et août, les exportations depuis l’usine Tesla de Shanghai ont quasiment doublé.

Les analystes s’attendent à une nouvelle croissance des ventes avec le déploiement progressif en Europe du logiciel de conduite autonome (FSD), homologué dans huit pays à ce jour.

Le service de robotaxi autonome de Tesla fonctionne sans superviseur de sécurité à bord dans les véhicules au Texas et en Floride. Le mois dernier, l’entreprise a intégré son modèle Cybercab spécialement conçu à la flotte de robotaxis d’Austin.

La production du troisième trimestre s’est élevée à 464 391 véhicules, en deçà de la prévision de 486 761 unités.

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