Le détroit d’Hormuz provoque une chute brutale du prix du pétrole à cent dollars, les risques géopolitiques redéfinissent la carte énergétique.

⑴ Les dernières données sur le transport maritime montrent que seulement 6 navires de marchandises ont traversé le détroit d’Ormuz mardi, contre 9 précédemment, soit une baisse notable, et également inférieur à la moyenne d’environ 12 navires enregistrée au cours des dix derniers jours. Ce chiffre ne tient pas compte des navires ayant désactivé leurs systèmes de localisation pour dissimuler leur trajectoire.⑵ Cette voie maritime stratégique située à l’extrémité sud du golfe Persique voyait, avant le déclenchement de la guerre entre l’Iran et le Golfe à la fin février, environ 125 grands navires commerciaux la traverser chaque jour, assurant près de 20 % de l’approvisionnement mondial quotidien en pétrole brut et gaz naturel liquéfié ; cependant, depuis le retour du blocus américain à la mi-juillet, les exportations de pétrole iranien sont essentiellement à l’arrêt.⑶ Mardi, l’intensification du conflit géopolitique était évidente : les forces houthis du Yémen ont mené des attaques contre plusieurs villes saoudiennes, l’armée américaine a frappé plusieurs tankers iraniens, et l’Iran a riposté contre la base américaine en Jordanie. La combinaison de ces incidents et les inquiétudes croissantes concernant la perturbation de l’approvisionnement énergétique ont contribué à faire grimper le prix du pétrole au-dessus de 100 dollars le baril.⑷ Selon un rapport institutionnel, dans la baie d’Oman et près de l’île Kharg en Iran, cinq tankers associés à l'Iran ont perdu leur capacité opérationnelle. Parallèlement, le détroit de Bab-el-Mandeb dans la mer Rouge a enregistré 25 passages de navires, en légère baisse par rapport à la moyenne sur les dix derniers jours, qui est de 27, incluant plusieurs pétroliers de type Suezmax et Aframax.⑸ Les données actuelles sur les passages à travers les détroits révèlent l’ampleur croissante du risque géopolitique, la crainte d’une rupture de l'approvisionnement dominant les tendances à court terme du marché. Il sera donc essentiel de surveiller de près la stabilité du trafic dans le détroit d’Ormuz et les réponses stratégiques des principaux pays consommateurs : ces facteurs seront déterminants pour juger si le prix du pétrole a atteint un sommet durable.