Trump affirme que la nouvelle série de frappes contre l'Iran ne « durera pas longtemps », la hausse des prix du pétrole marque une pause
Trump a déclaré que l'Iran tente de reconstruire ses systèmes radar, de missiles et de pose de mines ; que l'attaque américaine du 1er contre l'Iran a été "très violente", détruisant tous les nouveaux équipements que l'Iran cherchait à déployer le long de la côte du détroit d'Hormuz, et que "nous sommes prêts à frapper à nouveau à tout moment". Les États-Unis ont déjà la situation sous contrôle dans le détroit d'Hormuz et continueront de le faire. Le WTI, qui avait augmenté d'environ 9 % sur trois jours, s'est stabilisé autour de 91 dollars le baril.
Après trois jours consécutifs de forte hausse, le prix du pétrole se stabilise, le marché trouvant un équilibre entre une situation tendue au Moyen-Orient et les attentes de désescalade de part et d'autre.
Selon France Télévision, le 2 septembre, heure locale, le président américain Trump a déclaré à la Maison Blanche devant des journalistes que la nouvelle série d’actions offensives contre l’Iran par les États-Unis ne “durera pas longtemps”.
Trump a indiqué que l’Iran tente de reconstruire ses systèmes radar, ses systèmes de missiles et ses dispositifs de minage. L’attaque américaine du 1er contre l’Iran a été “très intense” et a détruit l’entièreté des nouveaux équipements iraniens que Téhéran tentait de déployer le long du détroit d’Hormuz. “Nous sommes prêts à frapper de nouveau à tout moment”, a-t-il ajouté.
Trump a également affirmé que les États-Unis contrôlent déjà et continueront de maîtriser la situation dans le détroit d’Hormuz. “Chaque jour, un grand nombre de navires transportent des millions de barils de pétrole à l’aller et au retour, et dans l’ensemble tout se passe bien. Même si des drones sont parfois abattus, nous gardons la situation fermement en main”.
Sous l’effet de ces événements, le WTI, qui avait cumulé une hausse d’environ 9 % sur les trois précédentes séances, s’est stabilisé autour de 91 dollars le baril, tandis que le Brent a clôturé mercredi en dessous de 96 dollars.
Dennis Kissler, vice-président senior de BOK Financial Securities, a déclaré que la dernière escalade devrait soutenir le marché, mais il convient de noter que les deux parties, américaine et iranienne, cherchent une “porte de sortie”. “Davantage de signes en faveur de négociations pacifiques pourraient faire chuter rapidement les prix du pétrole”.
Depuis le début de l’année, sous la double impulsion du conflit au Moyen-Orient et de la guerre en Ukraine, le prix du pétrole brut a déjà progressé d’environ 60 %, les produits raffinés comme le diesel ayant connu des hausses encore plus prononcées.
Situation dans le détroit d’Hormuz : escalade ou sous contrôle ?
La nouvelle vague de frappes aériennes américaines contre l’Iran a mis fin à plusieurs semaines de calme relatif.
Selon un reportage de France Télévision, le Commandement central américain a annoncé sur les réseaux sociaux le 1er avoir mené une nouvelle frappe contre des cibles militaires iraniennes, ayant visé notamment les défenses anti-aériennes du Corps des Gardiens de la Révolution islamique d’Iran, ses systèmes radar, ses actifs et infrastructures maritimes, ses capacités de minage et ses sites de communication.
Le Corps des Gardiens de la Révolution islamique d’Iran a annoncé le 1er avoir commencé à riposter à l’attaque américaine le même jour, affirmant avoir abattu un drone MQ-9 américain. Dans la nuit du 2, les forces armées jordaniennes ont indiqué que leur défense anti-aérienne avait intercepté dix missiles balistiques en provenance d’Iran dans les dernières heures, trois autres missiles balistiques étant tombés dans des zones reculées.
Selon l’analyste de Goldman Sachs Privorotsky, la situation reste relativement sous contrôle par rapport au pire scénario, les actions de l’Iran ciblant principalement des objectifs militaires et non les infrastructures énergétiques. Toutefois, toute l’attention du marché se concentre désormais sur la question cruciale de savoir si le détroit d’Hormuz restera ouvert à la navigation.
Cette semaine, le secrétaire américain à l’Énergie, Chris Wright, a indiqué qu’environ 17 millions de barils de pétrole ont transité par le détroit d’Hormuz lundi, soit un débit quotidien d’environ 8 millions de barils.
Cependant, ces chiffres sont remis en question sur le marché. Certains pétroliers auraient précédemment désactivé les transpondeurs de leur système d’identification automatique (AIS) pour éviter les risques lors des sorties de port, ce qui soulève des doutes quant à la véracité des flux réels. Des analystes estiment que si les flux se normalisent effectivement à ce niveau, les prix du pétrole pourraient subir une pression à la baisse.
Perspectives de négociation : pas de volonté de contact après l’échec de l’accord de cessez-le-feu
Un autre facteur clé soutenant les prix du pétrole reste l’impasse diplomatique persistante.
Depuis l’échec de l’accord de cessez-le-feu temporaire conclu en juin, ni les États-Unis ni l’Iran n’ont manifesté la volonté de revenir à la table des négociations, ce qui freine les attentes d’un apaisement rapide de la situation. Dennis Kissler, vice-président senior de BOK Financial Securities, déclare :
La dernière escalade des tensions devrait continuer de soutenir le marché, mais il faut garder à l’esprit que les deux parties recherchent une issue. Dès que plus de signes de négociations pacifiques apparaîtront, les prix pourraient rapidement chuter.
L’expérience historique montre que ce type de conflit passe souvent par une escalade brutale suivie d’un rapide refroidissement. Certains observateurs du marché notent qu’il est important de surveiller un éventuel créneau politique avant la “Fête du Travail” (Labor Day) américain pour anticiper la suite des événements.
Baisse inattendue des stocks de brut, aggravation de la tension sur l’approvisionnement en diesel
Les fondamentaux viennent également soutenir le prix pétrole. Les données de l’EIA (Agence américaine d’information sur l’énergie) montrent qu’au cours de la dernière semaine, les stocks américains de brut ont diminué de 4,5 millions de barils, soit leur première baisse depuis fin juillet.
Les stocks livrables à Cushing, Oklahoma, ont légèrement augmenté à 22,5 millions de barils, tandis que ceux d’essence ont diminué.
À noter, la tension sur l’approvisionnement en produits raffinés tels que le diesel et le fioul distillé ne doit pas non plus être négligée. Les perturbations liées au conflit au Moyen-Orient sur le fonctionnement des raffineries et le transport des produits raffinés ont conduit à une hausse du prix du diesel supérieure à celle du pétrole brut, faisant de ce carburant un facteur structurel significatif dans ce cycle de hausse énergétique.
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