Selon les informations, Honda (HMC.US) envisage de réduire ses coûts de plus de 9 milliards de dollars et demande à ses fournisseurs de baisser leurs prix tout en augmentant les achats de pièces détachées en provenance de Chine.
Selon les rapports, Honda (HMC.US) prévoit de réduire ses coûts de plus de 9 milliards de dollars au cours des quatre prochaines années. L'entreprise a déjà demandé aux fournisseurs de réduire considérablement leurs prix et d'augmenter autant que possible la proportion de pièces fabriquées en Chine.
Selon Jinse Finance APP, il a été rapporté que Honda Motor (HMC.US) prévoit de réduire ses coûts de plus de 9 milliards de dollars au cours des quatre prochaines années, et a demandé à ses fournisseurs de réduire considérablement leurs prix et d’augmenter autant que possible la proportion de pièces fabriquées en Chine.
Selon des documents et des sources proches du dossier, Honda vise une réduction de 30 % des coûts dans trois grandes catégories de pièces clés : pièces embouties et forgées, composants électriques et pièces liées aux véhicules définis par logiciel (SDV). Les documents indiquent que cette mesure aidera les fournisseurs japonais à mieux rivaliser avec leurs homologues chinois.
Le constructeur automobile prévoit désormais d’économiser 1,5 billion de yens d’ici 2030 (environ 9,4 milliards de dollars).
Les documents montrent également que les fournisseurs directs de Honda (appelés « fournisseurs de premier rang ») ont également été invités à réévaluer leur mode d’approvisionnement en matériaux et à encourager l’utilisation de composants standardisés provenant de fournisseurs de second et troisième rang, afin de contribuer à la réduction des coûts.
D’après les documents, la direction de Honda a également demandé aux fournisseurs d’augmenter autant que possible la part des pièces fabriquées en Chine. Selon le rapport, cet objectif de réduction des coûts est « extrêmement ambitieux » et il n’est pas certain qu’il puisse être atteint.
Les constructeurs automobiles japonais sont actuellement confrontés à une forte concurrence de la part de leurs rivaux chinois. Grâce à une technologie avancée en matière de logiciels et de batteries ainsi qu’à un avantage en termes de rapport qualité-prix, les marques chinoises de véhicules électriques connaissent une progression rapide sur les marchés d’Asie du Sud-Est, d’Amérique latine et d’Europe, conquérant des parts de marché significatives.
Un porte-parole de Honda a déclaré que la société collabore avec des fournisseurs mondiaux pour améliorer sa compétitivité et réduire ses coûts, notamment en adoptant davantage de pièces standardisées.
Avant l’ouverture des marchés américains mercredi, le cours de l’action Honda Motor aux États-Unis a baissé de 0,7 %. Depuis le début de l’année, le titre a progressé de près de 12 %.
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