Saudi Aramco envisage d’ajuster le mécanisme de fixation des prix du pétrole brut à destination de l’Asie pour refléter l’augmentation des coûts de transport après la réorientation des exportations.

Saudi Aramco envisage d’ajuster le mécanisme de fixation des prix du pétrole brut à destination de l’Asie pour refléter l’augmentation des coûts de transport après la réorientation des exportations.

智通财经2026/07/28 05:36

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Selon trois sources proches du dossier, Saudi Aramco envisagerait de mettre en place un nouveau mécanisme de tarification pour le pétrole brut expédié vers l’Asie via le port égyptien de Sidi Kerir, afin de refléter l’augmentation des coûts de transport due au blocus du détroit de Bab el-Mandeb par les Houthis et au détournement des routes d’exportation. Auparavant, en raison du conflit entre les États-Unis et l’Iran ayant entravé le passage par le détroit d’Ormuz, Saudi Aramco avait déjà acheminé d’importants volumes de pétrole brut vers le port de Yanbu via l’oléoduc Est-Ouest pour l’exportation.
Après les menaces émises par les Houthis, Saudi Aramco a en outre acheminé le pétrole brut depuis Yanbu jusqu’au port d’Ain Sokhna en Égypte, puis l’a transporté via l’oléoduc Suez-Méditerranée jusqu’à Sidi Kerir, avant de contourner par la Méditerranée, le détroit de Gibraltar et le cap de Bonne-Espérance pour se rendre en Asie, ce qui a considérablement allongé la distance parcourue.
D’après les trois sources, Saudi Aramco envisagerait d’ajuster son prix officiel de vente (OSP) aux clients asiatiques de long terme afin de refléter la hausse des coûts de fret et de la distance de transport. Selon l’une des sources, le coût par cargaison pourrait augmenter d’environ 10 millions de dollars après le détour, soit une majoration de près de 5 dollars par baril.

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