Quatre navires méthaniers affiliés à ADNOC ont désactivé leurs signaux de localisation près du détroit d'Ormuz, une mesure de précaution courante dans l'industrie avant le chargement dans le golfe Persique.

Quatre navires méthaniers affiliés à ADNOC ont désactivé leurs signaux de localisation près du détroit d'Ormuz, une mesure de précaution courante dans l'industrie avant le chargement dans le golfe Persique.

智通财经2026/07/27 04:06

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Selon les données de la plateforme de suivi des navires MarineTraffic, quatre méthaniers appartenant à Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) ou affrétés sur une base de location à long terme par celle-ci, ont désactivé leur signal de localisation le 24 juillet alors qu'ils étaient au mouillage près des Émirats arabes unis, à l'est du détroit d'Ormuz. Ces navires sont à vide et devraient entrer dans le golfe Persique pour se rendre à l'usine d'exportation de gaz naturel liquéfié d'ADNOC située sur l'île de Das pour y charger leur cargaison.
Les navires concernés sont le Marigold LNG, l'Umm Al Ashtan, le Mraweh et l'Al Hamra. Depuis la fin février, date à laquelle le conflit lié à l'Iran a éclaté, ces navires assurent le transport de LNG à l'intérieur du golfe Persique.
Selon les analystes du secteur, la désactivation du signal de localisation est une procédure habituelle lors des périodes de tensions dans la région : les pétroliers se rendant sur l'île de Das pour y charger utilisaient déjà couramment cette pratique auparavant. Cette mesure actuelle doit donc être considérée comme une précaution de sécurité et non comme une réaction à un événement anormal soudain.

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