Les armateurs augmentent le salaire semestriel pour attirer des marins à transporter du pétrole à travers le détroit d'Ormuz

格隆汇21 juillet｜Un armateur a proposé une prime salariale équivalente à six mois de salaire supplémentaires afin de convaincre des membres d'équipage de transporter du pétrole à travers le détroit d'Ormuz. Les marins sont confrontés à un choix difficile : accepter une compensation financière substantielle ou assumer le risque potentiel de perdre la vie. Le plus grand propriétaire mondial de superpétroliers, Sinokor Group, a présenté cette offre à ses équipages, visant les trajets aller-retour consistant à charger du brut en Arabie saoudite ou en Irak puis à le décharger dans le golfe d'Oman. Selon un document publié plus tard la semaine dernière vu par les médias, la société promet que les membres d'équipage recevront six mois de salaire supplémentaires s'ils effectuent le voyage aller-retour. L'entreprise précise que l'ensemble du trajet prend environ un mois. Selon l'agence de transport maritime des Nations Unies, depuis le déclenchement de la guerre fin février, au moins 59 navires commerciaux ont été attaqués dans le golfe Persique et les régions environnantes, entraînant la mort de 17 marins. Ces propositions ont été faites avant qu'un nouveau navire marchand soit attaqué lundi, ce qui met en évidence la tension fondamentale sur cette voie navigable : les marins doivent soit renoncer à des gains potentiels considérables, soit risquer leur vie.