Les exportations de pétrole brut du Golfe augmentent puis diminuent : rebond dans la première moitié de juillet, mais passage brusquement réduit dans le détroit d'Ormuz.

智通财经2026/07/19 23:21

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Selon les données maritimes, au cours de la première quinzaine de juillet, les exportations de brut et de condensats des cinq pays que sont l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l’Irak, le Koweït et l’Iran ont fortement rebondi, atteignant en moyenne environ 12 millions de barils par jour (données Kpler), soit une hausse quotidienne d’environ 16 % par rapport à la moyenne de juin ; une autre estimation, celle de Vortexa, est encore plus élevée, à 13,06 millions de barils/jour. Parmi ces pays, l’Arabie saoudite, l’Iran et l’Irak sont les principaux moteurs de cette croissance, tandis que les exportations des Émirats arabes unis sont retombées après avoir atteint un niveau record en juin.
Ce saut des exportations s’explique principalement par la conclusion mi-juin d’un accord provisoire entre les États-Unis et l’Iran, convenant de rouvrir le détroit d’Ormuz et de rechercher la fin du conflit, ce qui a atténué les craintes sur l’offre et entraîné un recul temporaire des prix du pétrole. Cependant, un désaccord s’est fait jour sur le contrôle du détroit et l’accord a été rompu au début juillet, déclenchant une nouvelle escalade des affrontements.
Avec la reprise du conflit, le passage des pétroliers dans le détroit d’Ormuz a nettement ralenti. Les données maritimes montrent que seulement trois navires pétroliers ont traversé le détroit jeudi, soit le plus faible volume de transit quotidien depuis mai. Les analystes soulignent que ce ralentissement du transport forcera les pays producteurs à réduire leur production, entraînant une baisse des expéditions de brut. Même si les exportations ont rebondi pendant la première moitié de juillet, elles restent environ 32 % en deçà du pic d’avant-guerre de février (17,6 millions de barils/jour).
Parallèlement, de nouvelles menaces sur l’approvisionnement émergent : selon des sources proches du dossier, l’Iran aurait ordonné aux Houthis du Yémen de bloquer immédiatement la route de transit pétrolier en mer Rouge en cas d’attaque américaine sur ses installations électriques. En riposte, l’Arabie saoudite a déjà redirigé la majeure partie de ses exportations d’énergie vers le port de Yanbu en mer Rouge : depuis début juillet, 75 % des 5,29 millions de barils/jour exportés par le pays partent de Yanbu. Le risque pesant sur l’approvisionnement énergétique mondial continue donc d’augmenter.

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