Les tensions reprennent dans le détroit d'Ormuz, l'attaque de navires marchands aggrave la panique concernant la sécurité des routes énergétiques

⑴ Le Bureau britannique des opérations commerciales maritimes a signalé qu’un pétrolier a été touché par un projectile inconnu au large des côtes omanaises, causant de légers dommages sur bâbord mais sans faire de victimes ; l’incident s’est produit à proximité immédiate de l’entrée orientale du détroit d’Hormuz, ce qui a une nouvelle fois fait grimper la prime de risque géopolitique. ⑵ Presque au même moment, une autre affaire a été rapportée dans le golfe d’Aden, où un navire marchand a été abordé par des individus non autorisés, à environ 65 milles nautiques au sud du port de Mukalla ; la survenue simultanée de ces deux incidents a soudainement tendu la situation sécuritaire sur deux goulots d’étranglement majeurs du transport maritime au Moyen-Orient. ⑶ D’un point de vue psychologique, le détroit d’Hormuz étant l’axe vital du transport pétrolier mondial, toute attaque physique contre des navires marchands accroît les coûts de l’assurance maritime et alimente les attentes de contournement, si bien que même des pertes limitées suffisent à stimuler la nervosité des prix du brut et du fret. ⑷ Compte tenu de l’escalade antérieure des affrontements entre les États-Unis et l’Iran, les frictions maritimes s’étendent désormais du domaine militaire au transport commercial ; il conviendra de surveiller de près si les armateurs révisent leurs plans de navigation et si les forces maritimes internationales renforcent leur dispositif d’escorte.