Tesla desplegó 13,7 GWh de productos de almacenamiento de energía en el tercer trimestre.

El precio de alquilar buques petroleros supergrandes para transportar crudo ha alcanzado un nuevo máximo, añadiendo enormes costos a la cadena de suministro de petróleo. Según datos del Baltic Exchange de Londres publicados el miércoles, alquilar un buque VLCC para transportar crudo estadounidense hacia Asia cuesta 77 millones de dólares, mientras que el promedio en 2025 será de 9.2 millones de dólares. Aunque los contratos principales de futuros de crudo cotizan actualmente alrededor de 100 dólares por barril, estos futuros normalmente se basan en el tipo de crudo en el punto de exportación. Para cargamentos de 2 millones de barriles, el costo de transporte implica un costo adicional de entrega de unos 38.50 dólares por barril. En algunos mercados como África Occidental, los exportadores se ven obligados a vender a precios reducidos en el sitio de exportación. La guerra en Irán ha provocado caos en el mercado de buques petroleros, remodelando la forma en que el petróleo sale desde Medio Oriente y aumentando considerablemente el tiempo de transporte. Aunque los flujos de crudo en la región han aumentado en las últimas semanas, los procesos de comercio son mucho más complicados que antes de la guerra en Irán, lo que causa retrasos en las entregas y una reducción significativa de la capacidad efectiva de la flota.

Los estrategas de Morgan Stanley han vuelto a recomendar posiciones cortas en EUR/CHF, apostando a que el aumento de la aversión al riesgo y la mayor prima de riesgo de los activos en la eurozona arrastrarán al euro. En su informe del miércoles, señalan que estar cortos en EUR/CHF puede servir como cobertura ante "un aumento adicional de la prima de riesgo fiscal y político", así como ante la volatilidad en los mercados de bonos que podría llevar a que el mercado ajuste sus expectativas hacia una postura más dovish del Banco Central Europeo. Los estrategas advierten que la preocupación del Banco Nacional Suizo sobre el fortalecimiento del franco representa un riesgo para estar cortos en EUR/CHF y podría impulsar la cotización al alza. Recomiendan una posición corta en EUR/CHF con un objetivo en 0.90 y un stop loss en 0.96. También mantienen su recomendación de posiciones cortas en EUR/AUD y esperan que el euro se debilite frente a la mayoría de las monedas.