¿Tesla (TSLA.US) se desprenderá de su negocio en China para fusionarse con SpaceX (SPCX.US)? Musk desmiente: nunca se discutió, es una “noticia falsa absurda”

Según informó Jinse Finance, el CEO de Tesla (TSLA.US), Elon Musk, negó los rumores sobre que el gigante de vehículos eléctricos está considerando vender su negocio en China. Previamente, se había reportado que la venta podría allanar el camino para una posible fusión entre Tesla y SpaceX (SPCX.US). Los informes indicaban que los altos ejecutivos de Tesla habían recibido instrucciones para prepararse para una separación del negocio chino, y que las opciones incluían la escisión y salida a bolsa, o incluso el cierre de dicha operación.

Respecto a estos reportes, Musk los desmintió. Declaró: “Esto nunca ha surgido en ningún tipo de conversación”. Luego calificó dichos informes como “noticias falsas absurdas” y exhortó a las personas a “asumir que todo es falso hasta que se demuestre lo contrario”.

Desde la salida a bolsa de SpaceX, han aumentado las especulaciones sobre una posible fusión entre SpaceX y Tesla, debido a la fuerte coincidencia estratégica de ambas compañías en el sector de la inteligencia artificial (AI). Musk ha mencionado en diversas ocasiones la tendencia de “fusión” entre sus empresas. En una reciente llamada de resultados financieros declaró que la superposición entre Tesla y SpaceX es cada vez mayor, pero afirmó que el asunto de una fusión no es algo que deba discutirse en la junta de resultados de Tesla.

En febrero de este año, SpaceX adquirió xAI, la empresa de inteligencia artificial fundada por Musk, que ahora se denomina SpaceXAI. Actualmente, SpaceX y Tesla mantienen varias colaboraciones: Tesla suministra baterías de almacenamiento Megapack y camionetas eléctricas Cybertruck a SpaceX, y el chatbot Grok de SpaceXAI ya está incluido en algunos modelos de Tesla.

Según los reportes, separar el negocio de Tesla en China (incluida la fábrica gigante de Shanghái) ayudaría a evitar posibles conflictos de interés por el papel de SpaceX como contratista principal de defensa de Estados Unidos. Estas operaciones buscan crear un “muro de fuego” entre la filial china de Tesla y su negocio estadounidense.

China representa una parte fundamental en el negocio de Tesla. La gigante fábrica de Shanghái no sólo abastece el mercado chino, sino que también exporta vehículos a otros países. Centrada en la fábrica de Shanghái, Tesla entrega más de la mitad de los pedidos globales. En la primera mitad de 2026, la planta entregó 468 mil vehículos, un aumento interanual del 28.4% y un récord de producción para el mismo periodo en los últimos tres años. Desde que inició operaciones hace seis años y medio, la fábrica ha producido más de 4.5 millones de vehículos, más del 45% de la producción total mundial de Tesla.

El Model Y de Tesla sigue manteniendo gran popularidad en China, permaneciendo entre los primeros puestos del ranking de ventas en el mercado local. Tesla lanzó recientemente en Estados Unidos el Model Y L, la versión de seis plazas de la SUV Model Y. Este modelo debutó el año pasado en el mercado chino y fue creado especialmente para dicho mercado. Tesla también ha estado evaluando la posibilidad de introducir este modelo en el mercado europeo.