El aumento de los suministros de petróleo no se ve frenado por la escalada de conflictos y el precio internacional del petróleo cayó más del 1% este viernes.

智通财经2026/07/31 08:29

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El viernes, los precios internacionales del petróleo registraron una caída, principalmente porque, a pesar de que no hubo grandes avances en las negociaciones entre Estados Unidos e Irán, más petróleo empezó a fluir nuevamente por rutas marítimas clave. Los futuros del Brent actualmente bajan un 1,57% a 85,90 dólares por barril; los futuros del WTI descienden un 1,4% a 82,39 dólares por barril, y en sesiones previas ambos llegaron a caer más de un 2%. Sin embargo, ambos indicadores de referencia aún esperan cerrar el mes con una suba superior al 15%.
Analistas señalan que, a medida que se normaliza progresivamente el tráfico marítimo por el Estrecho de Ormuz, el impacto de las crecientes tensiones en Medio Oriente se ve en parte compensado, lo que impulsa una ligera corrección en los precios del petróleo. El Estrecho de Ormuz es responsable de aproximadamente una quinta parte del transporte mundial de crudo y gas natural licuado. Desde finales de febrero, tras el inicio del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, ha estado bloqueado la mayor parte del tiempo, concentrando la atención de los mercados.
En el frente de la oferta, Arabia Saudita está liderando el establecimiento de una coalición internacional de defensa marítima para reforzar la seguridad en el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Mar Rojo y el Golfo de Adén. El Ministerio de Defensa de Arabia Saudita informó que 14 países, incluidos Yibuti, Egipto, Pakistán, Sudán y Turquía, ya manifestaron su apoyo a la coalición.
Mientras tanto, los rebeldes hutíes de Yemen, aliados de Irán, anunciaron la semana pasada un bloqueo marítimo contra Arabia Saudita, amenazando la ruta de exportación de petróleo saudita a través del Mar Rojo, que representa una alternativa clave al Estrecho de Ormuz.
Analistas advierten que, a pesar de que los petroleros siguen transitando tanto el Estrecho de Ormuz como el Mar Rojo, el aumento del riesgo en la seguridad ha elevado tanto los costos de transporte como los seguros, y los precios del petróleo ya reflejan una prima de riesgo geopolítico significativa. Aunque los precios retrocedieron desde máximos recientes, la tendencia general al alza se mantiene sólida.

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