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¡El precio del petróleo en Estados Unidos podría experimentar otra subida! Un ex estratega de materias primas de Goldman Sachs advierte: la gasolina podría superar los 5 dólares antes de las elecciones de medio mandato y el diésel podría alcanzar un máximo de 9 dólares.

¡El precio del petróleo en Estados Unidos podría experimentar otra subida! Un ex estratega de materias primas de Goldman Sachs advierte: la gasolina podría superar los 5 dólares antes de las elecciones de medio mandato y el diésel podría alcanzar un máximo de 9 dólares.

智通财经智通财经2026/09/11 15:01
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Jeff Currie, experimentado estratega de materias primas que trabajó durante mucho tiempo en Goldman Sachs y actual fundador y CEO de Real Macro, advirtió que, a medida que la escasez de suministro energético en Estados Unidos se extiende desde los productos refinados hasta el crudo, existe una probabilidad “muy alta” de que el precio de la gasolina en el país alcance los 5 dólares por galón antes de las elecciones de mitad de mandato en noviembre.

Según ha informado Zhitong Finance APP, Jeff Currie, veterano estratega sénior de materias primas que trabajó durante mucho tiempo en Goldman Sachs y actual fundador y CEO de Real Macro, advierte que, a medida que la escasez de suministro energético en Estados Unidos se extiende de los productos refinados al crudo, la probabilidad de que el precio de la gasolina en el país alcance los 5 dólares por galón antes de las elecciones de medio mandato de noviembre es “muy alta”, e incluso el precio del diésel podría dispararse hasta los 7 a 9 dólares por galón.

En una entrevista concedida el viernes, Currie afirmó que el mercado energético está entrando en una fase aún más peligrosa. La escasez de suministro, antes centrada sobre todo en productos refinados como gasolina y diésel, comienza ahora a extenderse a la parte superior de la cadena, el mercado del crudo. Bajo la conjunción de suministro escaso y depreciación monetaria, es probable que los consumidores estadounidenses se enfrenten a una nueva oleada de impactos en los precios de la energía.

Currie afirmó: “El verdadero indicador es el crudo, mientras que los refinados suelen ser ruido”. Considera que el mercado del petróleo crudo está enviando señales de un agravamiento de la escasez de oferta, y que esto acabará trasladándose a los precios finales de la gasolina y el diésel.

Que el precio de la gasolina en Estados Unidos supere los 5 dólares por galón tiene un enorme peso psicológico y político, especialmente teniendo en cuenta que el 3 de noviembre se celebrarán elecciones de medio mandato y está en juego el control del Congreso.

La última vez que el precio medio nacional de la gasolina minorista en Estados Unidos superó los 5 dólares por galón fue tras el repunte inflacionario posterior a la pandemia en 2022. Ahora, a raíz de la reciente escalada del conflicto entre EE. UU. e Irán, hasta el jueves, el precio promedio de la gasolina estadounidense ha subido ya hasta los 4,29 dólares por galón, acercándose aún más a la cota de los 5 dólares.

La presión sobre el mercado del diésel es aún más patente. El precio del diésel en EE. UU. ha superado por primera vez los 6 dólares por galón. Currie prevé que, si se mantiene la actual situación de escasez, el precio del diésel podría llegar a aumentar aún más, hasta 7 a 9 dólares por galón.

En cuanto a la posibilidad de que el precio de la gasolina supere los 5 dólares por galón antes de las elecciones de medio mandato, Currie la califica de “muy alta”. Destaca que, actualmente, las refinerías estadounidenses todavía pueden adaptar su producción, alternando entre diésel y gasolina para ajustar la oferta según la situación de cada mercado de refinados. Pero esta flexibilidad no es ilimitada; con la acumulación continuada de presión sobre la oferta, las refinerías podrían acabar agotando la capacidad de compensar la escasez de mercado reajustando la estructura de productos.

Al mismo tiempo, la anterior liberación de la Reserva Estratégica de Petróleo (SPR) de EE. UU., que ayudó a compensar la escasez de suministro energético, actualmente no muestra indicios de reactivarse, lo que supone la posible pérdida de una importante herramienta de amortiguación de la oferta en el mercado.

La advertencia de Currie demuestra que el impacto energético al que se enfrenta EE. UU. va mucho más allá de un mero aumento en los precios del crudo. A medida que la escasez se extiende de los refinados al crudo, si los precios de la gasolina y el diésel continúan ascendiendo, el alto coste energético podría aumentar aún más la carga de los consumidores y convertirse en una cuestión económica y política especialmente sensible antes de las elecciones de medio mandato.

Especialmente, si se cumple la predicción de Currie y el precio promedio de la gasolina en Estados Unidos supera los 4,29 dólares, y el diésel se dispara por encima de 6 dólares, lo que podría llevar la gasolina a 5 dólares y el diésel a 7-9 dólares por galón, una nueva subida del precio de los combustibles podría agravar más aún el coste de la vida de las familias estadounidenses y convertir el mercado energético en un importante factor de riesgo para los inversores ante las elecciones de medio mandato de noviembre.

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