Um die Seefrachtkosten zu senken, planen die USA eine Lockerung der Sanktionen gegen die "Shadow Fleet"; die entsprechenden Maßnahmen sind bereits auf breite Kritik gestoßen.

(1) Am Mittwoch Ortszeit teilte ein US-Beamter mit, dass die Trump-Regierung erwägt, die Sanktionen gegen Schiffe der sogenannten „Schattenflotte“ zu lockern. Diese Schiffe wurden bisher hauptsächlich für den Transport von Öl und Ölprodukten aus Russland, Iran, Venezuela und anderen Ländern genutzt. Ziel der Anpassung der Politik ist es, die derzeit auf historischen Höchstständen liegenden weltweiten Seefrachtraten zu senken.(2) Kurz bevor diese Nachricht bekannt wurde, hatte Trump die Sanktionen gegen russischen Diesel vorübergehend aufgehoben. Diese Maßnahme stieß auf heftigen Widerstand seitens des ukrainischen Präsidenten Selenskyj, mehrerer europäischer Regierungen sowie einiger Senatoren innerhalb der Republikanischen Partei.(3) Laut dem US-Beamten steht derzeit im Mittelpunkt der internen Diskussionen in den USA, ob man zuvor sanktionierten Schiffen den Transport von sogenanntem „legalem Öl“ gestatten sollte. „Legales Öl“ bezieht sich hier ausdrücklich auf Rohöl und raffinierte Produkte, die nicht von US-Sanktionen betroffen sind; sanktioniertes Öl und Gas aus Russland und dem Iran sind von der Genehmigung ausgenommen.(4) Die US-Seite erklärte, man hoffe im Falle einer Umsetzung dieses Plans, dass damit die Golfregion dazu angeregt werde, mehr Rohöl und Ölprodukte zu exportieren, um so das Schifffahrtsangebot zu erhöhen und den Preisdruck im Seeverkehr zu mindern.