Die Ölpreise steigen leicht, da Sorgen um das Angebot im Nahen Osten weiterhin die Erholung der Exporte überwiegen.

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智通财经2026/09/29 02:36

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Am Dienstag stiegen die Ölpreise den zweiten Handelstag in Folge. Die Sorge des Marktes, dass der Konflikt zwischen den USA und dem Iran die Lieferungen im Nahen Osten stören könnte, überwog die Anzeichen einer Erholung der Rohölexporte aus der Region. Brent-Rohöl legt derzeit um 0,7 % zu und wird nahe 99,25 US-Dollar pro Barrel gehandelt, während US-Rohöl aktuell um 1,05 % auf etwa 93,57 US-Dollar pro Barrel steigt.
Tim Waterer, Chefanalyst bei KCM Trade, erklärte, der Trend steigender Rohölexporte aus der Golfregion werde allmählich deutlich, dieser Zuwachs sei jedoch weiterhin stark von Umgehungslösungen wie Schiff-zu-Schiff-Transfers abhängig. Solche Vorgänge seien weniger effizient und verursachen höhere Kosten, weshalb die Ölpreise weiterhin auf hohem Niveau bleiben.
Vorläufige Daten von Kpler vom Montag zeigen, dass die Rohölexporte der wichtigsten Förderländer im Nahen Osten im September auf 12,8 Millionen Barrel pro Tag angestiegen sind – befeuert von höheren Lieferungen aus Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten; das ist der höchste Wert seit Februar. Zwei Beamte der beiden Länder erklärten, US- und iranische Beamte hätten am Montag getrennt mit Vermittlern gesprochen, um neue Impulse zur Beendigung des seit sieben Monaten andauernden Kriegs zu setzen. In den Folgeverhandlungen soll es Berichten zufolge um die überarbeitete Sieben-Tage-Initiative gehen, die Iran in der vergangenen Woche bei der UN-Generalversammlung vorlegte.
Waterer kommentierte, der Markt hoffe nach wie vor auf eine Einigung – dies sei einer der Hauptgründe dafür, dass Brent-Rohöl auf kurze Sicht kaum nachhaltig über 110 US-Dollar pro Barrel notieren könne. Er ergänzte, aktuell gebe es gegenläufige Einflüsse am Markt, und die Händler versuchen, zwischen den Störgeräuschen klare Signale zu erkennen.
Zwei mit den Gesprächen vertraute Personen berichteten, das Weiße Haus erwäge eine Lockerung der Vorschriften, um den Verkauf von rot eingefärbtem Dieselkraftstoff auszuweiten und so einen weiteren Anstieg der Kraftstoffpreise einzudämmen. Damit könnten einige Einkäufer die bundesstaatliche Kraftstoffsteuer umgehen. Nach mehreren Tagen reger Diskussionen ist eine Ausweitung des Verkaufs von rot eingefärbtem Diesel zu einer der Hauptalternativen zum Exportverbot für Dieselkraftstoff geworden.

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