Rio Tinto plant, die Bauxitmine in Australien von Glencore und Mitsubishi zu übernehmen, um Kapazitätslücken zu schließen.

Wie von Jinse Finance berichtet, hat der Bergbaukonzern Rio Tinto (RIO.US) eine Erklärung veröffentlicht, wonach er zugestimmt hat, das Aurukun-Bauxitprojekt im Nordosten Australiens von Glencore und Mitsubishi Development zu übernehmen. Ein Sprecher von Rio Tinto erklärte: „Der Kaufpreis wurde nicht offengelegt und der Abschluss der Transaktion steht noch unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die Regierung von Queensland und andere zuständige australische Aufsichtsbehörden.“

In der Erklärung heißt es, dass das Aurukun-Projekt derzeit über eine Erschließungsgenehmigung für den Bergbau verfügt, eine Abbaulizenz jedoch noch aussteht. Das Projekt grenzt direkt an den im Westen von Kap York betriebenen Bauxit-Tagebau von Rio Tinto. Das in den bestehenden Minen geförderte Bauxit wird zunächst zu Aluminiumoxid verarbeitet und anschließend zur Weiterverarbeitung in Aluminiumschmelzen verschifft.

Die Übernahme erfolgt zu einer Zeit, in der Rio Tinto plant, seine Gove-Bauxitmine im Northern Territory Ende dieses Jahrzehnts zu schließen; zudem wurde die East Weipa-Mine in Queensland im Jahr 2024 stillgelegt.

Es wird berichtet, dass sich die Angebotsstruktur auf dem globalen Aluminiummarkt derzeit grundlegend verändert. Gregory Shearer, Leiter des Bereichs Basis- und Edelmetallstrategie bei JPMorgan, wies in seinem jüngsten Bericht darauf hin, dass sowohl eine Eskalation als auch eine Entspannung der Lage im Nahen Osten die Aluminiumpreise in die Höhe treiben könnten. Er erklärte: „Eine erneute Eskalation des Konflikts und die Einschränkung der Durchfahrt durch die Meerengen könnten zu erheblichen Schäden an der Aluminiumschmelzinfrastruktur führen und vermehrte Produktionsstopps aufgrund von Alumina-Knappheit nach sich ziehen. Andererseits kann auch eine klarere und anhaltende Deeskalation Unterstützung bieten, da sie makroökonomische Risiken am Markt umfassender beseitigt und die potenzielle Nachfrage stärkt – allerdings ändert dies nichts an der Tatsache, dass das Angebot am Aluminiummarkt dieses Jahr erheblich beeinträchtigt bleibt.“

JPMorgan prognostiziert daher, dass der Aluminiumpreis im dritten Quartal 2026 auf 3.800 US-Dollar je Tonne ansteigen wird und im vierten Quartal 3.700 US-Dollar je Tonne betragen dürfte, danach allmählich zurückgeht und im vierten Quartal 2027 auf 2.750 US-Dollar je Tonne fällt. Derzeit liegt der Preis für LME-Aluminiumfutures bei etwa 3.312 US-Dollar je Tonne.