Der Verkauf britischer Staatsanleihen treibt die Hypothekenzinsen in die Höhe, Jaguar Land Rover streicht 4.000 Stellen – die britische Automobilindustrie erlebt einen perfekten Sturm.

⑴ Der britische Anleihemarkt bleibt unter Druck. Die Renditen zehn- und dreißigjähriger Staatsanleihen stiegen im Tagesverlauf um etwa 2 Basispunkte und kehrten zu den mehrjährigen Höchstständen der letzten Woche zurück. Die Renditen gleichlaufender deutscher und französischer Staatspapiere legten um etwa 2,5 bzw. 3,3 Basispunkte zu. Brent-Öl stieg um etwa 1,3 % auf rund 97,6 US-Dollar pro Barrel, erreichte im Handelsverlauf ein Sechswochenhoch von etwa 98 US-Dollar und verstärkte den Verkaufsdruck am Anleihemarkt weiter.⑵ Unter dem Einfluss der Volatilität am Anleihemarkt sind die durchschnittlichen Festzinsen für Hypothekendarlehen in Großbritannien deutlich gestiegen: Die zweijährige Festzinsrate erhöhte sich auf etwa 5,63 %, die fünfjährige auf etwa 5,68 %, beide über dem Stand vom vergangenen Freitag. Die Zahl verfügbarer Hypothekenprodukte sank von rund 7618 auf etwa 7485, einige Banken haben Produkte zurückgezogen, um eine Neubepreisung vorzunehmen.⑶ Die britischen Hauspreise fielen im August im Vergleich zum Vorjahr um etwa 0,4 % – der erste jährliche Rückgang seit November 2023. Auch gegenüber dem Vormonat sanken sie um etwa 0,2 % und blieben unter den Markterwartungen. Die Rückgänge waren in den südlichen Regionen besonders ausgeprägt: Im Südosten lag der Rückgang gegenüber dem Vorjahr bei etwa 1,6 %, in Greater London bei etwa 1,5 %. Im Gegensatz dazu stiegen die Preise in Nordirland um etwa 6,9 % und in Schottland um etwa 3,5 %. Die Kluft zwischen Norden und Süden verschärft sich weiter.⑷ Jaguar Land Rover kündigte an, in den kommenden zwei Jahren weltweit etwa 4000 Stellen abzubauen, um auf die Auswirkungen von US-Zöllen, die Folgen eines Cyberangriffs im letzten Jahr und den intensiven Wettbewerb durch chinesische Hersteller mit niedrigen Kosten zu reagieren. Der Jahresgewinn des Unternehmens stürzte im vergangenen Jahr um über 99 % auf nur etwa 14 Millionen Pfund ab.⑸ Ein Professor der Birmingham Business School warnte, dass die britische Automobilindustrie einer nahezu perfekten Sturm gegenübersteht. Die Entlassungen seien nicht nur eine weitere Runde der Restrukturierung – verliere Großbritannien die Spezialkenntnisse im Automobilbau, drohe auch der Verlust der industrieellen Basis, die für die Dekarbonisierung nötig ist. Der Bürgermeister von West Midlands County hat bereits einen Schnellreaktionsplan im Umfang von etwa 500.000 Pfund angekündigt, um betroffene Arbeitnehmer beim Wiedereinstieg zu unterstützen.⑹ Die britischen Großhandelspreise für Erdgas sprangen im Tagesverlauf um über 4 % auf etwa 186,8 Pence je Therm und erreichten damit ein intraday-Hoch seit Januar 2023. Der anhaltende US-Iran-Konflikt beeinträchtigt die Erwartungen an eine Wiederaufnahme der LNG-Exporte aus Katar durch die Straße von Hormus. Gleichzeitig versuchen die europäischen Staaten, ihre Lagerbestände vor dem Winter aufzustocken. Die unsicheren Aussichten bei der Versorgung halten den Energiemarkt weiter angespannt.