Jeff Bezos-unterstützter Tesla-Konkurrent Slate wird im Juni die Preise für erschwingliche Pickup-Trucks bekannt geben, CEO bestätigt Preis im mittleren 20.000-Dollar-Bereich für die Basisausstattung
Amazon.com Inc. (NASDAQ:AMZN) Gründer Jeff Bezos-unterstütztes Slate Auto hat angekündigt, im Juni die Preise für seinen erschwinglichen Elektro-Pickup-Truck bekanntzugeben.
Blank Slate soll Preis im mittleren 20.000-Dollar-Bereich haben
In einem neuen Beitrag auf der Social-Media-Plattform Instagram teilte das offizielle Konto des Autoherstellers am Donnerstag ein Video mit, in dem Firmenchefin Chris Barman bekanntgab, dass Slate im Juni dieses Jahres Updates zu den Preisen veröffentlichen wird, während Verhandlungen mit Zulieferern laufen. "Der Blank Slate wird im mittleren 20.000-Dollar-Bereich liegen", sagte sie in dem Video.
Slate bestätigt 150.000 Reservierungen, 111 Millionen Dollar Finanzierung
Das Unternehmen, das durch die Ankündigung eines 20.000-Dollar-Elektro-Pickups für Aufsehen sorgte, bestätigte bereits im Dezember letzten Jahres, dass es über 150.000 Reservierungen für den Pickup erhalten habe. Es ist erwähnenswert, dass das Versprechen eines 20.000-Dollar-EVs die inzwischen zurückgezogene 7.500-Dollar-Bundesförderung für Elektroautos beinhaltete.
Slate Auto sicherte sich zudem über 111 Millionen Dollar in der Series-A-Finanzierungsrunde von Bezos sowie weiteren namhaften Investoren wie Mark Walter, CEO von Guggenheim Partners und Mehrheitseigentümer der L.A. Dodgers.
Das Unternehmen stellte den Pickup-Truck bereits im Juni letzten Jahres vor und bietet ihn ohne klassische Lackierung sowie ohne elektrische Fensterheber und Stereoanlage an. Die Basisausführung bietet eine Reichweite von 150 Meilen mit einer 52,7-kWh-Batterie und eine Nutzlast von 1.400 Pfund, während eine größere Batterieoption die Reichweite auf 240 Meilen erhöht.
Slates einzigartiger Ansatz liegt im Fokus auf Personalisierung, bei dem Kunden individuell auswählen können, was sie möchten, während das Unternehmen auch mehrere vorkonfigurierte Optionen für verschiedene Anwendungsbereiche anbietet. Der Pickup-Truck kann zudem in einen kleinen SUV umgewandelt werden.
Es ist erwähnenswert, dass Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) derzeit den US-Elektroautomarkt dominiert und mehr als die Hälfte des Marktanteils hält, da das Model Y von Tesla im vergangenen Jahr das meistverkaufte Elektrofahrzeug des Landes war.
Fords universelle EV-Plattform
Da der durchschnittliche Autopreis nahe an die 50.000-Dollar-Grenze rückt, ist Erschwinglichkeit zu einem wichtigen Faktor in der heutigen Automobilindustrie geworden. Ford Motor Co. (NYSE:F) teilte zudem weitere Details über die universelle EV-Plattform mit, auf der der kommende 30.000-Dollar-Midsize-EV-Pickup im Jahr 2027 basieren wird.
CEO Jim Farley bekräftigte das Engagement für Elektrofahrzeuge und bezeichnete die Plattform als entscheidendes Element, um der wachsenden Dominanz chinesischer Autohersteller auf dem globalen Automobilmarkt entgegenzuwirken.
Allerdings könnte die jüngste Entscheidung von Präsident Donald Trump, die Regelung zum Kraftstoffgehalt aus den CAFE-Normen (Corporate Average Fuel Economy) zu streichen, Elektrofahrzeuge für Autohersteller weniger attraktiv machen.
Mehr Berichterstattung zur Zukunft der Mobilität von Benzinga finden Sie unter diesem Link.
Foto: lev radin auf Shutterstock.com
Haftungsausschluss: Der Inhalt dieses Artikels gibt ausschließlich die Meinung des Autors wieder und repräsentiert nicht die Plattform in irgendeiner Form. Dieser Artikel ist nicht dazu gedacht, als Referenz für Investitionsentscheidungen zu dienen.
Das könnte Ihnen auch gefallen
Huthi-Milizen erobern wichtigen Hafen am Roten Meer, Konflikt mit Saudi-Arabien eskaliert, Iran soll Produktion ballistischer Raketen wieder aufgenommen haben, Rohölpreise steigen zeitweise um über 7%.
Ein Offizier der jemenitischen Regierungstruppen erklärte, dass die strategisch wichtige Hafenstadt Mocha in der südwestlichen Provinz Taiz am Donnerstag von den Huthi-Kämpfern eingenommen wurde. Die Huthi-Kämpfer behaupteten am selben Tag, dass Saudi-Arabien innerhalb von 24 Stunden 64 Luftangriffe auf verschiedene jemenitische Gebiete gestartet habe; die Navigation im Roten Meer sei „nicht bedroht“ und ihre militärischen Aktionen seien defensiv. Vertreter der Schifffahrtsindustrie sagten, die Einnahme von Mocha ermögliche den Huthi-Kämpfern einen weiteren Vormarsch nach Süden und eine „fast vollständige Kontrolle“ über die Meerenge von Bab al-Mandab. Der Verlust von Mocha werde „zweifellos Auswirkungen auf die maritime Sicherheit in der Region haben“.
SpaceX passt das Baukonzept für KI-Datacenter umfassend an: Ausbau wird verlangsamt, Zuverlässigkeit wird verstärkt
Laut Medienberichten hat Elon Musk eine groß angelegte Umstrukturierung im Management der Rechenzentren vorgenommen und einen erfahrenen Veteranen aus dem Raketenbereich zum Leiter ernannt. Das neue Managementteam fordert umfassendere Tests, bevor die Rechenzentren in Betrieb genommen werden, und installiert zusätzliche Energie- und Kühlsysteme, um eine höhere Zuverlässigkeit auf Kosten der Baugeschwindigkeit zu erreichen. Ein Stromausfall im Memphis-Rechenzentrum in der letzten Woche führte dazu, dass einige Grok-Modelle offline gingen und hatte Kettenreaktionen auf Kunden von Rechenleistung wie Anthropic und Google.
US-Finanzministerium führt Rückkäufe von langfristigen Staatsanleihen im Wert von über 5 Milliarden US-Dollar durch, Ausverkauf von US-Staatsanleihen hält an, 10-jährige Rendite nähert sich 5%
60 Milliarden US-Dollar sind im Vergleich zum rund 32 Billionen US-Dollar schweren US-Staatsanleihenmarkt nach wie vor begrenzt und erreichen nicht die von einigen Anlegern zuvor erwartete "Schockwirkung". Ein Stratege der Deutschen Bank sagte offen, es sei, als hätte das Finanzministerium ein Monster erschaffen, das nun ständig gefüttert werden müsse.
Die US-Aktien verpassen die „gute Nachricht“ vor ihren Augen? Gewinnerwartungen werden selten nach oben korrigiert, Stratege: Fundamentaldaten sind so stark, dass sie „unwirklich“ erscheinen
Seaport Research Partners ist der Ansicht, dass der US-Aktienmarkt derzeit eine deutliche Diskrepanz zwischen Unternehmensgewinnen und Aktienkursentwicklung aufweist: Die Gewinne im zweiten Quartal sind stark, und die Analystenerwartungen werden weiterhin nach oben korrigiert, jedoch drücken hohe Zinsen und Bedenken hinsichtlich der Nachhaltigkeit der Gewinne auf die Bewertungen. In Sektoren wie Industrie und Transport könnten sich Bewertungsfehler ergeben. Sollte die Federal Reserve jedoch Signale für eine erneute Zinserhöhung senden, könnte dies kurzfristig weiterhin Druck auf den Aktienmarkt ausüben.
